Iz daljne Japonske prihaja novica o novem prodajnem rekordu koncerna Toyota, ker so Japonci po sedeminsedemdesetih letih obstoja prodali več kot 200 milijonov vozil.
Leta 1934 je Kiichiro Toyoda, ustanovitelj in tedanji direktor podjetja Toyoda Automatic Loom Works, predstavil prvi prototipni bencinski motor, ki je bil zasnovan na osnovi serijskega motorja znamke Chevrolet iz leta 1933. Čeprav so Japonci leta 1935 naprej izdelali prototip osebnega avtomobila (model A1), so v novembru leta 1935 predstavili novi tovornjak, ki je postal prvi serijski izdelek tega podjetja. Model G1 (dolžina: 5950 mm, širina: 2191 mm, višina: 2219 mm, medosna razdalja: 3594 mm, masa tovornjaka: 2470 kg) so opremili s prej omenjenim vrstnim 6-valjnim bencinskim motorjem, ki je premogel 3,3-litra delovne prostornine. Motor, ki je lahko mobiliziral 65 KM pri 3000 vrtljajih v minuti ter 190 Nm motornega navora v območju od 1800 do 2000 vrtljajev v minuti, so kasneje vgrajevali tudi v prvi osebni avtomobil (model AA) znamke Toyota, ki se je v tistih časih imenovala Toyoda, kasneje pa tudi Toyoace in Toyoped. Ker so za ta tovornjak razvili šasijo po vzoru tedanjih Fordovih tovornjakov, so lahko obdržali nizko prodajno ceno (2900 jenov), kar je bilo takrat približno 200 jenov manj kot bi odšteli za podoben Fordov izdelek. Do septembra leta 1936 so izdelali točno 379 primerkov modela G1, ki ga je nadomestil model GA, ki so ga začeli izdelovati skupaj z osebnim modelom AA (dolžina: 4785 mm, širina: 1730 mm, višina: 1736 mm, medosna razdalja: 2850 mm, masa avtomobila: 1500 kg, največja hitrost: 110 km/h). Za oba modela so ponujali originalne rezervne motorne dele znamke Chevrolet, ki je prispevala tudi električno napeljavo znamke Delco Remy.
Od 200 milijonov prodanih toyot ima približno 145 milijonov japonsko državljanstvo, ostalih 55 milijonov toyot so izdelali v tujini. Od tega so jih skoraj 8 milijonov izdelali v Evropi (Češka, Francija, Velika Britanija, Portugalska, Rusija in Turčija). Najbolje prodajana toyota vseh časov pa še vedno nosi oznako corolla. Do konca letošnjega junija so prodali nekaj več kot 38 milijonov primerkov teh avtomobilov v več modelnih generacijah.
Toyoda G1 (1935)
Toyoda AA (1936)
Toyoda AA (1936)
