Iz koncerna Toyota so sporočili, da so 30. aprila 2012 izdelali jubilejno serijsko hibridno vozilo, ker so na ta dan naredili točno 4 milijone primerkov. Od tega jih je veliko končalo tudi v Evropi, kjer so samo Britanci pokupili skoraj 100.000 Toyotinih in Lexsusovih hibridnih modelov.
Začetek Toyotine hibridne zgodbe sega v avgust leta 1997, ko so Japonci na domačem tržišču pričeli s prodajo prvega hibridnega avtobusa (toyota coaster Hybrid EV), ki se mu je v decembru istega leta pridružil prvi hibridni prius (model NHW10), ki so ga takrat uradno prodajali samo na domačem otočju, nekaj primerkov pa je vseeno zašlo tudi v Veliko Britanijo, Novo Zelandijo in Avstralijo, kjer se je uradna prodaja pričela odvijati šele leta 2000. Temu modelu se je leta 2001 pridružila še njegova globalna različica (model NHW11), ki so jo pričeli prodajati po vsem svetu. Leta 2003 smo dobili drugo generacijo (model NHW20) modela prius, ki ji je v maju leta 2009 sledila še tretja, aktualna generacija (model ZVW30) tega modela. Tako so Japonci slavili že v oktobru leta 2010 (2 milijona izdelanih primerkov modela prius) ter v lanskem februarju, ko so objavili sporočilo o globalni prodaji treh milijonov hibridnih modelov.
V vseh teh letih prodaje smo Evropejci kupili več kot 324.000 novih primerkov ekološko orientiranih modelov iz koncerna Toyota , od tega jih je približno 94.000 'obtičalo' na britanskem otočju. V petnajstletnem obdobju so Japonci po celem svetu prodali več kot 4 milijone hibridnih avtomobilov in tako skupaj z njihovimi lastniki prihranili svetu približno 20 milijonov ton izpustov CO2, ki bi jih lahko ustvarili podobni, vendar običajni avtomobili, opremljeni samo s pogonskim motorjem na notranje izgorevanje. Trenutno hibridni modeli med vsemi prodanimi modeli iz koncerna Toyota zavzemajo 15-odstotni delež.
