Toyota Coaster Hybrid EV
Prius NHW10
Prius NHW11
Iz koncerna Toyota so sporočili, da so do 31. marca 2013 izdelali nekaj več kot pet milijonov primerkov hibridnih vozil. Od tega jih je veliko končalo tudi v Evropi, ker so samo Britanci do sedaj pokupili skoraj 100.000 Toyotinih in Lexsusovih hibridnih modelov.
Začetek Toyotine hibridne zgodbe sega v avgust leta 1997, ko so Japonci na domačem tržišču pričeli s prodajo prvega hibridnega avtobusa (toyota coaster Hybrid EV), ki se mu je v decembru istega leta pridružil prvi hibridni prius (model NHW10), ki so ga takrat uradno prodajali samo na domačem otočju, nekaj primerkov pa je vseeno zašlo tudi v Veliko Britanijo, Novo Zelandijo in Avstralijo, kjer se je uradna prodaja pričela odvijati šele leta 2000. Temu modelu se je leta 2001 pridružila še njegova globalna različica (model NHW11), ki so jo pričeli prodajati po vsem svetu. Leta 2003 smo dobili drugo generacijo (model NHW20) modela prius, ki ji je v maju leta 2009 sledila še tretja, aktualna generacija (model ZVW30) tega modela. Tako so Japonci slavili že v oktobru leta 2010 (2 milijona izdelanih primerkov modela prius) ter v februarju leta 2011, ko so objavili sporočilo o globalni prodaji treh milijonov hibridnih modelov. 30. aprila leta 2012 so Japonci dosegli nov rekord, ker so na ta dan naredili točno 4 milijone hibridnih primerkov znamk Toyota in Lexus.
V vseh teh letih prodaje smo Evropejci kupili točno 544.184 novih primerkov ekološko orientiranih modelov iz koncerna Toyota. V šestnajstletnem obdobju so Japonci po celem svetu prodali točno 5.125.600 hibridnih avtomobilov in tako skupaj z njihovimi lastniki prihranili svetu približno 34 milijonov ton izpustov CO2, ki bi jih lahko ustvarili podobni, vendar običajni avtomobili, opremljeni samo s pogonskim motorjem na notranje izgorevanje. Ob tem so vozniki prihranili tudi približno 1,2 milijarde litrov pogonskega goriva. Trenutno hibridni modeli med vsemi prodanimi modeli iz koncerna Toyota zavzemajo približno 21 odstotni tržni delež.
