Po nedavni (25. september 2007) navedbi japonskega časopisa Nikkei Business Daily (Nikkei Sangyo Shimbun) bomo na začetku leta 2009 dočakali prihod serijske izvedbe tega malčka, ki v sedanji študijski izvedbi meri v dolžino 2,98 metra, kar predstavlja približno 15-milimetrski prirastek v primerjavi s smartom fortwo. S širino 1,68 metra ter višino 1,48 metra je iQ od njega tudi širši (+ 121 mm) ter nižji (-62 mm). Japonski 'TrePiùUno' ponuja v notranjosti potniške kabine solidno odmerjen prostor za tri odrasle potnike in enega otroka. Možnost različnih sedežnih konfiguracij v notranjosti pomeni, da lahko osnovno razporeditev za dve osebi hitro spremenite v razporeditev, ki omogoča sedenje štirih potnikov (3+1) ali pa treh potnikov s prtljago. Veliko panoramsko strešno okno prepušča veliko svetlobe in daje občutek velike prostornosti.
Uporabljene tehnološke in oblikovne rešitve v notranjosti potniškega prostora so krive za izjemno kompakten sistem ogrevanja in zračenja ter tridelni komplet instrumentov, ki jih ovija armaturna plošča v obliki telesa morske mante. IQ postreže uporabniku s tridimenzionalnim prikazom podatkov (tehnologija HUD) in tako omogoči projekcijo podatkov na poseben zaslon pred vetrobranskim steklom. Glavni trije kontrolni instrumenti so združeni v enega, ki se nahaja nad volanskim drogom, ostala stikala za upravljanje z avdio in navigacijsko napravo pa so nameščena na volanski obroč. IQ počiva na 17-palčnih kolesih. Informacij o morebitnem pogonskem sklopu ni na voljo.
