Pri Toyoti so pokazali nekaj novih uradnih fotografij nove, že tretje generacije modela yaris, ki se bo pri evropskih trgovcih pojavila v letošnjem septembru.
Pri oblikovanju novega predstavnika evropskega B-segmenta (supermini) so se Japonci zgledovali po konceptnem modelu yaris HSD, ki so ga predstavili na letošnjem avtomobilskem salonu v Ženevi. Čeprav je novi yaris sedaj nekoliko bolj oglat kot aktualna različica tega modela, ohranja večino njegovih oblikovalskih linij. Japonci ob opisovanju novega yarisa še niso razkrili vseh tehničnih podatkov, sodeč po fotografijah pa lahko ugotovimo, da je yaris tretje generacije nekoliko večji od aktualnega modela, ker meri v dolžino približno 388 cm (neuradna informacija iz tujih medijev).
Več novosti najdemo v notranjosti potniškega prostora, kjer so se Japonci odrekli pretirani digitalizaciji, znani kot 'mäuse kino' (mišji kino), istočasno pa tudi centralni namestitvi glavnih kontrolnih merilnikov, ker ima novi yaris sedaj bolj klasično oblikovane merilnike pred voznikom. Novi supermini bo na voljo kupcem v povezavi z enim izmed štirih paketov (T2, TR, SR in T Spirit) opreme. Po pričakovanjih Japoncev se bo več kot dve tretjini evropskih kupcev odločilo za srednji paket opreme, znan kot TR, ker bo ta paket na voljo v povezavi z obema karoserijskima različicama (tri in petvratna kombilimuzina) in vsemi možnimi pogonskimi motorji (1.0 VVT-i, 1.33 Dual VVT-i in 1.4 D-4D). Med serijsko opremo te različice omenjajo 15-palčna lahka platišča, klimatsko napravo, modrozobo povezavo, kamero za vzvratno vožnjo in Toyotin ESP sistem, znan kot sistem VSC (Vehicle Stability Control).
Drugi paketni predstavnik zlate sredine nosi oznako SR. Ta paket opreme bo na voljo samo v povezavi z močnejšim (1.33 Dual VVT-i) izmed obeh vgrajenih bencinskih pogonskih agregatov. Poleg prej naštete vgrajene serijske opreme, ki jo bodo Japonci pri tem paketu še nadgradili (16-palčna lahka platišča, zadnji strešni usmernik zraka, prednji meglenki, kombinacija usnja in blaga pri notranjem oblazinjenju, športno podvozje, temnejša kabinska stekla..), bo ta različica ponujala nekoliko bolj dinamično podobo. Paket z vrha ponudbe nosi oznako 'T Spirit' in bo na voljo samo za kupce petvratnega yarisa v povezavi s prej omenjenim močnejšim bencinskim motorjem. V tem primeru bo yaris opremljen tudi s samodejno klimatsko napravo ter strešnim panoramskim oknom, samodejno delujočimi brisalci in žarometi (samodejna prilagoditev svetilnega snopa) ter še z nekaterimi sodobnimi elektronskimi pripomočki, ki v današnjih časih lajšajo življenje potnikom.
Ponudba pogonskih agregatov (1.0 VVT-i, 1.33 Dual VVT-i in 1.4 D-4D) ostaja identična aktualni generaciji modela yaris. 1,0-litrski 3-valjni bencinski VVT-i motor lahko ustvari 68 'konj' pri 6000 vrtljajih v minuti in istočasno ponudi 93 Nm motornega navora pri 3600 vrtljajih v minuti. Tako motoriziran supermini bo ob premagovanju stotih kilometrov popil približno 4,8-litra goriva in ob tem ustvaril samo 111 gramov CO2 emisij na vsak prevoženi kilometer. Teži avtomobila bolj harmonično odmerjen motor bo nosil oznako 1.33 Dual VVT-i. Ta štirivaljni bencinski motor lahko sprosti 98 KM pri 6000 vrt./min. ter 125 Nm motornega navora pri 4000 vrt./min. Če je ta motor spojen s Toyotinim CVT Multidrive S menjalnikom (omogoča tudi ročno pretikanje ob uporabi obvolanskih ročic) bo ob premagovanju stokilometrske razdalje porabil malenkost več (5 litrov) kot šibkejši motor in ustvaril 118 gramov CO2 emisij, čeprav bo ponujal uporabniku več užitkov in varnostne rezerve pri zmogljivostih avtomobila.
Edini predstavnik dizelskih motorjev nosi oznako 1.4 D-4D in je serijsko opremljen s PDF filtrom trdnih delcev. Ta turbodizelski motor je serijsko spojen s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom. Uporabniku bo lahko ponudil 89 KM pri 3800 vrt./min. ter 205 Nm motornega navora v območju od 1800 do 2800 vrt./min. Tako motoriziran yaris bo na 100 prevoženih kilometrov popil povprečnih 3,8-litra goriva in ob tem ustvaril samo 104 grame CO2 emisij. Informacije, povezane z zmogljivostmi pa zaenkrat še niso na voljo. Lahko pa pričakujemo podobne zmogljivosti kot pri aktualni generaciji tega modela, leta 2012 pa naj bi dobili tudi hibridno različico modela yaris. Za najšibkejši in najslabše opremljen trivratni yaris bo britanski kupec odštel 11.170 britanskih funtov. Najbolje opremljen petvratni yaris s paketom opreme T Spirit bo nekoliko dražji, ker bo zanj odštel 15.385 britanskih funtov.
