Na nedavno zaključeni prestižni prireditvi (Concorso di Eleganza di Villa d'Este), ki se je tudi letos odvijala na obrežju italijanskega jezera Como (Lago di Como), se je pojavil tudi novi štirikolesni izdelek aristokratske znamke Maserati, ki bo nastal v samo petih primerkih. Vseh pet primerkov tega avtomobila, ki obuja spomin na legendarni maserati 450S 'il Mostro' Costin-Zagato coupé, je že prodanih.
Leta 1957 si je britanski dirkač Stirling Moss ob privoljenju znamke Maserati za nastop na tedanji vztrajnostni dirki 24 ur Le Mansa omislil povsem nov dirkalnik (tip 450S), vendar Britanec ni bil povsem zadovoljen s tovarniško različico tega tekmovalnega modela. Zato je pri milanskem podjetju Zagato naročil unikatnega maseratija, ki ga je po Mossevi želji oblikoval znani britanski oblikovalec Frank Costin, eden izmed tedanjih vodilnih strokovnjakov na področju avtomobilske aerodinamike. Tako je nastal legendarni Costin-Zagato maserati 450S, ki je zaradi tedaj futuristične zunanje podobe in med vožnjo zelo dobro slišnega pogonskega skopa kmalu prejel ljudsko ime 'il Mostro' (pošast).
Za samodejno premikanje tega dirkalnika so Italijani uporabili 4,5-litrski bencinski V8 motor, ki je v povezavi s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom lahko mobiliziral približno 294 kW (400 KM). Ta izredno redki kupe je po dveh urah vožnje celo dosegel drugo mesto na tedanji dirki v Le Mansu, vendar Mossu ni uspelo dokončati dirke, ker so ga ustavile mehanske težave njegove 'pošasti', ki so bile posledica hitenja ob predelavi avtomobila, ker so imeli v Milanu enostavno premalo časa za testiranje, da bi avtomobil dobro pripravili na dirko. Leta 1958 je avtomobil odkupil ameriški zbiralec Byron Staver, ki ga je ob pomoči karoserijske delavnice Fantuzzi predelal v cestni avtomobil. Zato ima ta izredno redki maserati v očeh številnih poznavalcev status prvega pravega superšportnika.
Iz podobnega testa (podobna je tudi velikost avtomobila) je izdelan tudi njegov spiritualni naslednik, ki so ga Italijani prvič pokazali minuli vikend na obrežju italijanskega jezera Como. Novi Zagato - Maserati 'il Mostro' predstavlja predstavnika športnih avtomobilov s prednje sredinsko nameščenim pogonskim sklopom in karoserijo iz lahkih ogljikovih vlaken. Za samodejno premikanje so Italijani uporabili hišni bencinski V8 motor z neznano zalogo motorne moči, ki je povezan s 6-stopenjskim pol-samodejnim menjalnikom. Razkrili so tudi dimenzije nameščenih pnevmatik (255/40 R19 (spredaj) in 295/35 R19 (zadaj)), vse ostalo, vključno s prodajno ceno pa ostaja zavito v skrivnost.
Maserati 450S 'il Mostro' Costin-Zagato coupé
