Šampion Formule ena, ki se je pravkar umaknil s tekmovalnih stez, se sprašuje, kaj bo počel kot upokojenec: zagotovo bo še naprej delal, kot je vedno, a verjetno bo zamenjal avtomobil. In to je sporočilo novega Scuda, ki nadaljuje s strategijo preizkušanja velikih šampionov iz sveta športa v vsakdanjih poklicih. Tokrat Michael Schumacher zelo prikupno in sproščeno predstavlja novi Scudo, povsem naravno se loteva nalog iz nekaterih poklicev. Le kdor je vajen dela z avtom, zna ceniti udobje in okretnost pravega avtomobila, značilnosti novega Fiatovega gospodarskega vozila. Novi Scudo je "avtomobil, ki dela".
Novi Scudo je po predhodniku podedoval prednosti in jih še izboljšal: za različice za prevoz blaga in oseb je značilna arhitektura enoprostorca, obnašanje na cesti je odlično, užitek v vožnji je velik. Enako velja za vodljivost in udobje, ki sta primerljiva s sodobnimi limuzinami. Zato novi model postavlja nove mejnike v svojem razredu. Poudariti moramo široko paleto različic za prevoz oseb, ki so lahko zastekljene ali napol zastekljene, lahko imajo 5/6 ali 8/9 sedežev: Scudo Combi je namenjen profesionalni uporabi; Scudo Panorama Family je za zasebno uporabo; Scudo Panorama Executive je namenjen prevozom (Shuttle) za potrebe velikih hotelov, lahko je taksi ali namenjen elitnemu turizmu. Različice Panorama so posebej prepoznavne po kakovostnem bivanju v vozilu ter slogu, ki sta značilna za enoprostorska vozila. Tu so še elegantno oblazinjenje, bogata oprema in posebna skrb za zvočno in klimatsko udobje. Na voljo so trije motorji, vsi Multijet in v skladu z omejitvami Euro 4: 90 KM z navorom 180 Nm, 120 KM z navorom 300 Nm, Power 136 KM z navorom 320 Nm in serijsko vgrajenim filtrom trdih delcev. Slog, udobje, uporabnost, zmogljivosti in varnost. Z novim Scudom vsako potovanje postane užitek.
