V tržnem in gospodarskem okolju, ki polno izzivov za podjetja, Mitsubishi Motors Europe (MME) ostaja zavezan prizadevanjem v okviru svojega programa posodobitve (Turnaround). Kot ključni dejavnik v oživljanju Mitsubishi Motors Corporation (MMC) bo sezono 2005 odprl pod vtisom dobrih prodajnih rezultatov v letu 2004 (225.826 enot v primerjavi z 207.939, kar je za 8,6 odstotka več), pa tudi v luči pozitivnih odzivov na novega colta ter začetek prodaje trovratnega Colta CZ3 in turbo razlčičice
CZT.
Motor Show 2005 v Ženevi bo Mitsubishi Motors izkoristil za predstavitev prioritet v Evropi. Tako bo na njem predstavil izbor novih avtomobilov, prilagojenih temu trgu, pa tudi tekmovalne avtomobile v moštvih WRC in Cross Country, ki imata bazo v Evropi. Colt koncept kabriolet Prvi v vrsti bo koncept kabrioleta novega Colta. Gre za neke vrste posnetek prvega predstavljenega avtomobila Mitsubishi Motors – to je bil leta 1962 colta 600 kabrioleta – ki so ga razvili skupaj z oblikovalcem
Pininfarino, od začetka leta 2006 pa naj bi ga izdelovali v Torinu. Izdelan je na podlagi colta limuzine in ne krajšega colta s tremi vrati – predvsem zaradi prtljažnega prostora, oblikovno pa se naslanja na koncept dobro sprejetega CZ2 kabrioleta iz leta 2003. Kompakten (3,89 m), z dolgo medosno razdaljo, širokimi pnevmatikami in 18'' platišči, ponuja močno podobo, ki ustreza zmogljivosti 150 km , 1.5 litrskega MIVEC turbo motorja. Ta športni 2+2 kabriolet, ki bo na voljo v toplih barvah,
uteleša vse prednosti arhitekture novega Colta. Njegovo veliko in hitro sprednje vetrobransko steklo pa potnike dobro ščiti pred turbulencami. Grandis DI-D Potem ko je bil od aprila 2004 v prodaji enoprostorec Grandis (5325 enot od aprila do decembra 2004), ki je ponudil izjemno obliko, fino dinamiko in bistro rešitvijo “Hide&Seat”, ki zagotavlja fleksibilnost sedežev, bo Grandis srce evropskega trga enoprostorcev osvojil s povsem novo dizelsko različico, ki bo dopolnila obstoječi 2.4 MIVEC
motor. Grandis DI-D, ki bo predstavljen na ženevskem Motor Showu in je posebej namenjen za Evropo, poganja 2.0 litrski Volkswagnov turbo motor. Opremljen je z sistemom za elektronski vžig, ima pa moč 100kW / 136 km @ 4,000 vrt/min in 310 Nm (± 5%) @ 1,750 vrt7min (vsi podatki so predmet dokončne homologacije). Ta mojstrovina bo grandisu DI-D omogočila najboljšo kakovost v svojem razredu, z najvišjo hitrostjo pri 197 km/h, pospešek od 0-100 km/h v 10,8 sekunde ter z nizko porabo goriva
(kombinirana vožnja) 6,8l /100km (vsi podatki so predmet dokončne homologacije). Grandis Diesel bo na trgu v tretjem četrtletju leta 2005. Motor Sports Mitsubishi Motors bo kot večkratni prvak v svetovnem prvenstvu v reliju (WRC) in zmagovalec relija Dakar svoje delovanje in v Evropo usmerjeno predstavitev na lanskem Motor Showu v Ženevi letos dopolnil s svojimi najnovejšimi tekmovalnimi avtomobili: Lancerjem WRC05, ki bo svoj debi doživel na reliju Monte Carlu še v januarju, ter 2005
Pajero/Montero Evolution, zmagovalec Rallya Dakar 2005. foto: Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi Motors na Motor Showu 2005 v Ženevi
Torek, 18. januar 2005, 06:44
Avtor: Veronika Šetina
Pridružene novice
- 21.09.2026
- Mitsubishi L 200: Mitsubishijev poltovornjak se vrača
- 18.04.2024
- 60 let proizvodnje tovornih vozil v mestu Tramagal: Tovarna vozil Mitsubishi Fuso na Portugalskem praznuje obletnico
- 15.12.2017
- Grega Premrl v imenitni družbi na reliju Prealpi Master Show 2017: Premrl in Ošlaj bosta tokrat nastopila z dirkalnikom Mitsubishijem Lancerjem
- 11.04.2017
- Mitsubishi 500 (A10): Malček z velikimi ambicijami
- 05.04.2017
- Mitsubishi model A: Stoletnica prvega mitsubishija
- 16.01.2017
- Mizushima Motor Vehicle Works: 70 let Mitsubishijevih poltovornjakov
- 29.11.2016
- Raziskava kluba ADAC: 'Zimske radosti' lastnikov električnih avtomobilov
- 28.10.2016
- Mitsubishi Motors: MMC bo postal tudi del mednarodne zveze med Nissanom in Renaultom
- 14.05.2016
- Nissan in Mitsubishi Motors: Nissan prevzema 34 % lastniški delež družbe Mitsubishi Motors
- 27.04.2016
- Mitsubishi: Tokio, imamo problem!








