Avto.info

Najboljši rezultat na najzahtevnejši dirkalni stezi na svetu

Novi Porsche Taycan postavil rekord na Severni zanki Nürburgringa

Najboljši rezultat na najzahtevnejši dirkalni stezi na svetu: Novi Porsche Taycan postavil rekord na Severni zanki Nürburgringa

Najboljši rezultat na najzahtevnejši dirkalni stezi na svetu

Avtor: Foto: Porsche
Najboljši rezultat na najzahtevnejši dirkalni stezi na svetu: Novi Porsche Taycan postavil rekord na Severni zanki Nürburgringa Najboljši rezultat na najzahtevnejši dirkalni stezi na svetu: Novi Porsche Taycan postavil rekord na Severni zanki Nürburgringa Najboljši rezultat na najzahtevnejši dirkalni stezi na svetu: Novi Porsche Taycan postavil rekord na Severni zanki Nürburgringa Najboljši rezultat na najzahtevnejši dirkalni stezi na svetu: Novi Porsche Taycan postavil rekord na Severni zanki Nürburgringa

Stuttgart/Nürburg (Nemčija). Porsche je na Severni zanki Nürburgringa postavil nova merila za štirivratne popolnoma električne športne avtomobile. Testni voznik Lars Kern je legendarno progo v nemški pokrajini Eifel s predserijskim Taycanom premagal v 7:42 minute. Rekord je bil izmerjen na razdalji 20,6 km, ki je običajna za merjenje rekordnih voženj.

"Taycan je tukaj – na eni najzahtevnejših dirkalnih stez na svetu – prepričljivo dokazal, da zmore tudi vožnjo po krožnih dirkališčih," je povedal Kern. "Vedno znova sem navdušen nad mirno lego električnega športnega avtomobila na hitrih odsekih, kot je Kesselchen, in nad nevtralnim pospeševanjem iz ozkih odsekov, kot je Adenauer Forst."

"Taycan je svoje zaključne preizkuse zmogljivosti premagal z odliko. Naš električni športnik je ponovljivost svoje moči najprej dokazal na zahtevnem preizkusu s 26 zaporednimi pospeševanji iz mirovanja na 200 km/h. Nato je v Nardòju popolnoma brez težav v 24 urah prevozil 3.425 kilometrov, sedaj pa je postavil nov rekord na Severni zanki Nürburgringa," je povedal vodja modelske serije Stefan Weckbach. "Velik delež teh izvrstnih zmogljivosti prispevajo sistemi podvozja, ki uravnavajo v delčku sekunde. Enako velja za izpopolnjeno aerodinamiko in pogonski sklop našega prvega popolnoma električnega športnega avtomobila. "

Že v zgodnji fazi preizkušanja so razvojni inženirji Taycan na voznem simulatorju virtualno vozili po Severni zanki Nürburgringa, da bi preizkusili in ocenili zmogljivost električnega športnika na dirkalni stezi. Pri tem so se osredotočili predvsem na upravljanje z električno energijo in toploto. Oboje pomembno prispeva k doseganju najboljšega možnega časa kroga.

Kaj se je zgodilo doslej: 24-urna vzdržljivostna vožnja in serija pospeševanja
Taycan zmore premagati oboje – dirkalne steze in vzdržljivostne preizkušnje: Porsche je s predserijskim prototipom na preizkušnji na dirkališču za visoke hitrosti v Nardòju (Italija) opravil točno 3.425 kilometrov v 24 urah. To približno ustreza razdalji od Nardòja do Trondheima na Norveškem. Pri vročinski bitki na južnoitalijanskem testnem poligonu je hitrost vožnje znašala med 195 in 215 km/h. Zunanje temperature so dosegle do 42 stopinj Celzija, temperatura asfalta pa se je povzpela do 54 stopinj Celzija, ko je prototip Taycana dokazal odlike pri vožnji na dolge proge še pred začetkom serijske proizvodnje. Vožnja je potekala brez prestanka. Prototip se je moral ustaviti le za hitre postanke za polnjenje in menjavo voznikov. Poleg tega je predserijsko vozilo konec julija na nekem letališču 26-krat zapored pospešilo iz mirovanja do 200 km/h. Povprečje pospeševanja pri izmerjenih vožnjah je bilo pri tem pod 10 sekund, razlika med najhitrejšim in najpočasnejšim pospeševanjem je znašala 0,8 sekunde.

Novi Taycan: Porschejev prvi popolnoma električni športni avtomobil
Za impresivno zmogljivost na dirkalnih stezah v Taycanu skrbi cela vrsta tehničnih lastnosti:
• Taycan je opremljen z dvema izjemno učinkovitima elektromotorjema na sprednji in zadnji premi, se pravi ima štirikolesni pogon. Sistemi za uravnavanje štirikolesnega pogona in vlečne sile delujejo hitreje kot klasični sistemi. Če na primer eno kolo bolj zdrsuje, sistem prek elektromotorjev bliskovito prilagodi uravnavanje.
• Integrirani sistem uravnavanja podvozja Porsche 4D-Chassis Control v realnem času analizira in sinhronizira vse sisteme podvozja. Med inovativne sisteme podvozja spadajo prilagodljivo zračno vzmetenje s 3-prekatno tehnologijo vključno z elektronskim uravnavanjem blažilnikov PASM (Porsche Active Suspension Management) in elektromehanski sistem za aktivno stabiliziranje nagibanja Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) s sistemom Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). Poleg tega je bil rekorder opremljen s krmiljenjem zadnje preme in 21-palčnimi pnevmatikami.
• Taycan je prvo serijsko vozilo, ki se ponaša s sistemsko napetostjo 800 voltov namesto 400 voltov, kot je običajno pri električnih avtomobilih. To med drugim omogoča visoko trajno moč.
• Profil voznih načinov novega Taycana omogoča posebne nastavitve, s katerimi je mogoče optimalno izkoristiti možnosti izključno električnega pogona. V načinu Sport Plus se voznikove želje izvajajo izjemno dinamično. Hladilna in grelna strategija baterije sta prilagojeni na maksimalno zmogljivost. Lopute za hladilni zrak so odprte, zadnji usmernik zraka se prek sistema Porsche Active Aerodynamics (PAA) nastavi na minimalni vzgon. Nastavitev podvozja sama je optimizirana za maksimalno zmogljivost na dirkalni stezi, podvozje pa trajno ostane v najnižjem položaju.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.