Vodilni možje pri Bentleyu so se odločili, da bodo zaradi velikega povpraševanja in zanimanja potencialnih kupcev izdelali posebno, omejeno serijo študije arnage mulliner limousine, ki so jo javnosti prvič prikazali marca letos na ženevskem avtosalonu. Pri hišni karoserijski delavnici Mulliner, kjer so izdelovali karoserije za znamki Rolls-Royce in Bentley že v dvajsetih in tridesetih letih prejšnega stoletja, bodo ročno izdelali dvajset primerkov.
Mulliner limousine je tehnološko zasnovan na modelu arnage za modelno leto 2005 in je oblikovan v družinskem stilu, ki spominja na continental GT. Razlika med starim in novim izgledom je v drugače oblikovanem sprednjem delu vozila, kjer so uporabili dva para ksenonskih žarometov in višji pokrov motorja. Kupec dvobarvno lakirane limuzine lahko izbira med dvema oblikama maske hladilnika. Ena glavnih značilnosti te prestižne izvedbe je za 450 milimetrov daljša medosna razdalja, ki znaša po novem
3566 milimetrov. Oblikovalci vozila so želeli, da ostane izgled harmoničen tudi po podaljšanju karoserije, zato so sprednja vrata podaljšali za 50 milimetrov, zadnja za 200 milimetrov ter zadnja stebrička strehe za 200 milimetrov. Zanimiv je tudi marketinški pristop do kupca, kjer so se zgledovali po svoji bogati tradiciji. Kupec na začetku sklenjene kupčije kupi navidezno vozilo brez opreme, pri Bentleyu pravijo, da mu ponudijo 'čopič in prazno platno', nato pa mu dodelijo dizajnersko in
managersko ekipo, ki poskrbi za uresničitev vseh želja in potreb. Njegov osebni oblikovalec pa ga obiskuje na domu ali v pisarni in uskljajuje vse detalje okrog izbire materialov, barvnih kombinacij in opreme. Pri Bentleyu so prepričani, da lahko izpolnijo vse želje kupca. Poleg običajne opreme v tem cenovnem razredu ponujajo vgradnjo predelne stene med voznikom in potniki, za potnike, ki so v skrbeh za svojo varnost, pa naredijo oklepno izvedbo. Motorna izbira je podobna kot pri modelu arnage.
Čeprav je bil 6,75-litrski bencinski motor V8 prvotno umaknjen iz proizvodnje, so ga novi lastniki (VW) ponovno aktivirali, ponaša pa se s 400 KM in 835 Nm navora. Podvozje, vzmeti in pomožni okvirji so prilagojeni večji masi, elektronsko nadzorovani prilagodljivi električno hidravlični sistem blaženja (ARC) pa skrbi za udobno in varno lego na cesti. Posodobitev so bile deležne tudi vse štiri kolutne zavore, spredaj z osmimi in zadaj s štirimi zavornimi bati. Kljub veliki masi vozila motorna
moč zadostuje za doseganje stotih kilometrov v času izpod 7 sekund. S prodajo bodo pričeli februarja prihodnje leto, vsakega izmed dvajsetih kupcev pa bo izpolnitev želja olajšala za približno 400.000 evrov. tekst: Marko Miklavc foto: Bentley
Bentley arnage
Arnage Mulliner limousine
Torek, 21. december 2004, 06:42
Avtor: Marko Miklavc
Pridružene novice
- 27.09.2026
- 'Bentley-Mercedes': Bentley S2 Wendler 'Shooting Brake'
- 04.09.2024
- Bentley blower jnr.: Okoljevarstveni kompaktni bentley
- 23.08.2023
- 'Blower Jnr' by TLCC: Očarljivi predstavnik električnih avtomobilov
- 12.08.2019
- Bentley corniche saloon by Mulliner: Oživitev manjkajočega člena
- 27.09.2017
- Bentley Continental GT by Monster Tuning: Continental GT v terenski izvedbi – prodan!
- 03.03.2015
- Bentley EXP 10 speed 6 concept: Evolucijska različica modela continental GT
- 25.07.2013
- Bentley Motors: Napovedan razvoj novega SUV vozila znamke Bentley
- 20.02.2013
- Bentley flying spur 'Four Light': Nova generacija britanskega razkošja
- 08.01.2013
- Bentley continental GT speed convertible: Najhitrejši predstavnik štirisedežnih kabrioletov
- 16.08.2012
- Bentley 4.25 litre 'Embiricos' special coupé: 'Low Drag' bentley









