Novi continental flying spur nadaljuje to tradicijo v podobi elegantno oblikovanega štirivratnega, britanskega grand tourerja, z največjo hitrostjo 305 km/h pa predstavlja trenutno najhitrejše serijsko vozilo s štirimi vrati na našem planetu. Tehnološko platformo, pogonski sklop ter oblikovanje sprednjega dela vozila in potniške kabine si deli s kupejem, medosna razdalja limuzine pa je večja za 30 centimetrov in znaša približno 3 metre. Kupci lahko izbirajo med izvedbo s klasično zadnjo klopjo za tri potnike ali pa si omislijo štirisedežnik z bogato dimenzioniranimi sedeži za vsakega potnika posebej. Potnike pričaka bogato opremljena notranjost z vsemi najsodobnejšimi tehnološkimi pripomočki in uporabo najboljših materialov v obliki usnja, lesa in kovine, med drugim si je mogoče omisliti tudi štiripodročno klimatsko napravo. Pod motornim pokrovom približno 5,3 metra dolgega vozila je nameščen bencinski motor W12 s 6,0 litra gibne prostornine in dvema manjšima turbinama firme KKK. 560 KM ter 650 Nm navora, ki je na voljo pri 1600 vrtljajih v minuti, se preko 6-stopenjskega samodejnega menjalnika prenaša na vsa štiri kolesa in zadostuje za doseganje hitrosti 100 km/h v 5,1 sekunde. Prestavna razmerja samodejnega menjalnika so v primerjavi s kupejem spremenjena in prilagojena udobnemu križarjenju s komaj čutečo menjavo prestav, pretikanje je možno tudi z uporabo obvolanskih ročic. S prodajo bodo pričeli spomladi letos, pričakovana prodajna cena na nemškem tržišču z dajatvami vred pa se giblje okrog 164.000 evrov. tekst: Marko Miklavc foto: Bentley
