V Frankfurtu se je danes predstavila nova študija znamke Jaguar, ki s prototipom C-X17 sports crossover concept stopa na doslej neznana tla, ker je to prvi prva terensko orientirana prototipna 'mačka' v celotni zgodovini te aristokratske britanske znamke…
Tako smo dobili impozanten ter eleganten 5-vratni 'crossover' prototip (dolžina: 4718 mm, širina: 1959 mm, višina: 1649 mm, medosna razdalja: 2905 mm, odmaknjenost karoserije od vozne podlage: 213 mm), ki je zasnovan na novi modularni platformi, imenovani iQ[Al]. Na tej novi tehnološki platformi, ki znova favorizira intenzivno uporabo aluminija pri izdelavi karoserij, bo leta 2015 nastala povsem nova serijska limuzina v velikosti predstavnikov iz evropskega C in D segmenta. Zato je novemu konceptu zaenkrat namenjena samo vloga demonstratorja številnih možnosti glede izbire pri izdelavi in oblikovanju karoserijskih form.
Pri tem novem prototipu znamke Jaguar je opazno predvsem to, da Britanci za razliko od Nemcev ne podpirajo hišnega kanibalizma, ker kupci morebitnega serijskega Jaguarjevega 'crossoverja' (v tem primeru gre za oblikovnega križanca med terenskim vozilom, kombilimuzino in karavanom) ne bodo deležni robatega, posledično očitno terensko usmerjenega oblikovanja, ki je zaščitni znak sorodne znamke Land Rover, temveč bodo deležni večjega odmerka klasične elegance, ki jo med drugim zagotavlja tudi nižje odmerjena strešna konstrukcija in odsotnost že skoraj obligatornih črnih plastičnih obrob zunanjih blatnikov, sicer zaščitnim znakom raznoraznih cross različic določenih modelov pri različnih znamkah.
O tem, da gre v tem primeru za pravi oblikovni križanec pričata tudi obliki prednjega in zadnjega dela avtomobila, ker je spredaj viden vpliv velike hišne limuzine iz serije XJ, zadek pa priča o sorodstvenih vezeh z novim serijskim modelom F-type. Aristokratski status, ki ga pri poznavalcih, kupcih in lastnikih uživajo vozila znamke Jaguar, je dobro viden tudi v prestižno orientirani notranjosti novega prototipa, čeprav tokrat ne moremo govoriti o klasični britanski klubski atmosferi, ker so se Britanci odločili za bolj sodoben videz, ki je zelo dobro podprt z najsodobnejšimi IT tehnologijami. Poleg tega je to prvi prototip znamke Jaguar, ki bo lahko sprejel 6 potnikov, ker se v dnu prtljažnika skrivata še dva dodatna stolčka. O nadaljnji usodi tega prototipa, ki počiva na 23-palčnih kolesih, bo odločala publika…
