Iz Rusije prihaja novica o novi različici Ladinega modela granta, ker si ta limuzina resnično zasluži dodatno oznako sport, ki je v teh časih žal dostikrat zlorabljena s strani marketinga…
V dobrih starih časih, na katere očitno prisegajo tudi pri znamki Lada, so pri veliko avtomobilskih znamkah obstajale posebne serijske različice določenih modelov, ki so bile okrašene z dodatno oznako sport, kar je takrat pomenilo manj vgrajene komfortne opreme, ker je uporabnik namesto tega prejel nekaj drugih pristnih športnih atributov (več glavnih zunanjih svetlobnih teles na nosu avtomobila, športno vzmetenje, več kontrolnih števcev na armaturni plošči in včasih še menjalnik s krajše odmerjenimi prestavnimi razmerji) ter dodatno porcijo 'konj'.
To zgodovinsko izročilo so upoštevali tudi Rusi, ki so v teh dneh razkrili nove informacije o trenutno najmočnejši serijski ladi vseh časov. Pod motornim pokrovom lade granta sport se skriva tovarniško dodelan 1,6-litrski atmosferski bencinski štirivaljnik, ki lahko sprosti 120 KM ter 160 Nm motornega navora. Ta motor so Rusi povezali s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom, ki ima krajša prestavna razmerja. Tako smo dobili najbolje pospešujočo (0-100 km/h: 9,5 sekunde) in najhitrejšo (največja hitrost: 196 km/h) serijsko lado, ki bo po vsej verjetnosti na voljo tudi izven ruskih meja. V tem primeru bo vozilo opremljeno tudi s sistemom ABS ter štirimi zračnimi blazinami.
Zunanjo podobo 'vroče' ruske limuzine so Rusi začinili z drugačnim parom odbijačev ter dodanim aerodinamičnim kompletom za karoserijo, poleg tega so poskrbeli še za vgradnjo tršega športnega vzmetenja, lahkih platišč in namestitev sijočega zaključka izpušne cevi. Za bolj športno vzdušje v kabini poskrbi par drugačnih, bolj športno orientiranih sedežev, čeprav so ob dodelavi pomislili tudi na kupce, ki jih privlači sodobna komunikacijska tehnologija. Zato ima ta ruska športna limuzina na centralni konzoli vgrajen tudi sodoben zaslon na dotik.
