Gre za novi avtomatski sekvenčni menjalnik kateri ponuja v mestni vožni največji možni komfort ali pa športno pretikanje na odprtih medkrajevnih cestah. D.F.N. avtomatizira sodelovanje in komande med sklopko in prestavno ročico preko elektro hidravličnega servo mehanizma in pri tem ne izgublja prednosti ročnega menjalnika in suhe sklopke. Deluje v dveh modusih, polavtomatski modus je podoben klasičnemu menjalniku in omogoča pretikanje z prestavno ročico. Ker ni sklopke se pretika z enostavnim pomikom ročice, simbol + pomeni pretikanje v višjo, simbol – pa pretikanje v nižjo prestavo. Zadostuje majhen impulz in prestava se zamenja hitro in precizno. V avtomatskem modusu imamo na izbiro dva programa. Z normal programom dosežemo optimalni comfort pretikanja pri pospeševanju in točno menjanje prestav. Drugi program z imenom economy pa ohranja comfort pretikanja in nizko porabo goriva, pri tem pa ne trpijo vozne lastnosti. V avtomatskem modusu prepozna sistem tudi naklon cestišča in prilagodi trenutek pretikanja tako, da najde najboljši kompromis med zahtevami voznika, pogoji cestišča, hitrostjo in številom obratov motorja. Poleg tega je sistem sposoben prepoznati stil vožnje lastnika in se mu prilagodi z analizo števila obratov in položaja pedala za plin. Prav tako analizira zaviranje vozila in mu prilagodi prestavo glede na potrebe.Tehnikom je uspelo razviti program menjanja prestav kateri celo zniža porabo goriva za približno 0.2 litra pri isti moči motorja. Če pomislimo, da je 70% vseh lastnic ženskega spola je to vsekakor dobrodošla pridobitev.
