Sanjski zaključek sezone 2007
Spomnimo, da je prav dirkališče v Mugellu pred dobrim letom postalo prizorišče neverjetne zmage. Nina Jerančič je po odlični sezoni rednih uvrstitev med najboljše na zadnji dirki sezone zmagala in tako postala prva ženska, ki je stopila na najvišjo stopničko zmagovalnega odra v zgodovini evropskih prvenstev Ferrari Challenge. Lansko sezono je v skupnem seštevku zaključila na zavidljivem drugem mestu. Hit Racing Team pa si je na konferenci o marketingu v športu prislužil še nagrado SPORTO.
Smola se je držala letošnje sezone
V dirkah letošnje sezone je za najvišja mesta zmanjkalo prav sreče. Kvalifikacije so bile v letošnjem letu res izjemno izenačene in le stotinke so odločale o prvih šestih, sedmih štartnih mestih. Smola s pnevmatikami, nenadne eksplozije teh in nesreče so se vrstile. Tudi Nina je bila žrtev ene izmed njih. "Spomini na dirko v Misanu niso nič kaj prijetni. Pri hitrosti skoraj 240 km/h sta počili obe levi gumi in odneslo me je v pesek. Na srečo se je vse skupaj končalo le z bolečinami v hrbtnem in vratnem delu ter razbitim dirkalnikom," je nesrečno izkušnjo opisala Nina Jerančič. Kljub težavam s pnevmatikami in odpovedi senzorja na stopalki za plin na zadnji dirki pa je z odločno vožnjo, v kateri se je spretno znala izmakniti trkom s konkurenti, nabrala nekaj visokih uvrstitev. Na legendarnem dirkališču Hungaroring (Budimpešta) je številnim obiskovalcem pomahala tudi z zmagovalnega odra.
Letošnji rezultati:
Monza: 10. in 7. mesto
Vallelunga: 8. in 7. mesto
Le Castellet: 6. mesto in odstop
Misano: odstop in 7. mesto
Budimpešta: 5. in 2. mesto
Mugello: 4. mesto in odstop
V skupni razvrstitvi prvenstva Ferrari Challenge za Pokal Shell Nina s 126 zbranimi točkami v tem trenutku Nina zaseda 7. mesto med 39 konkurenti. Zmaga v skupni razvrstitvi je tako rekoč oddana, saj je Ragazzi zbral neulovljivih 282 točk, sledita mu Marti in Mantovani, po točkah izenačeni pa so dirkači vse do 8. mesta.
Kaj lahko pričkujemo v Mugellu?
Dirkačica Hit Racing Teama je včeraj že opravila prosti trening in odpeljala kvalifikacije za današnjo dirko. "Brez dodatnih testiranj in le med kratkim prostim treningom smo uspeli najti prave nastavitve za dirkalnik. Žal se je v hitrem kvalifikacijskem krogu pred Nino obrnil dirkalnik enega izmed sotekmovalcev, zato smo se za prvo dirko morali zadovoljiti z osmim štartnim mestom," je povedal tehnični vodja ekipe Hit Racing Team, Franci Jerančič.
"Danes in v soboto si želim dobro odpeljati še zadnji dirki v letošnjem prvenstvu, čeprav dežja, ki mi na tej progi najbolj ustreza, ne napovedujejo. Zato pa se veselim množice obiskovalcev in navijačev, ki mi bodo v veliko spodbudo. V nedeljo, ko bo boj za čim boljšo uvrstitev v skupnem seštevku že za mano, pa si želim dobre uvrstitve še v dirki vseh prvenstev Ferrari Challenge,« dodaja Jerančičeva.
Koledar dirk:
petek, 7 november:
- od 11.45 do 12.15 – kvalifikacije za drugo dirko
- ob 15.55 – prva dirka
sobota, 8 november:
- ob 11.50 – druga dirka
nedelja, 9. november:
- ob 10.50 - Finali mondiali Ferrari: skupna dirka vseh tekmovalcev
severnoameriškega, evropskega in italijanskega prvenstva Ferrari Challenge za Pokal Shell
Pester spremljevalni program
Po zaključnih obračunih v številnih mednarodnih prvenstvih (Ferrari Challenge in Ferrari Historic Challenge) bo sledil tradicionalni nedeljski zaključek športne sezone avtomobilske hiše iz Maranella.
Številni obiskovalci in navijači bodo tudi letos lahko uživali v predstavitvenih vožnjah dirkalnikov Scuderie Ferrari Marlboro, ki je letos osvojila že 16. naslov svetovnega konstruktorskega prvaka, sledile pa bodo še vožnje dirkalnikov F430 GT2 in FXX. »Vsako leto se še posebej veselim finala. To je prav poseben dogodek, kjer se srečujemo vsi člani velike Ferrarijeve družine,« zaključuje Nina.
Ninine uspehe in njen prispevek k prepoznavnosti samega prvenstva cenijo tudi pri Ferrariju. Večkrat ji je v roko segel sam Jean Todt, kot častno gostjo pa so jo povabili tudi na odprtje razstave "Le Ferrari e le donne" v Rimu. Že vikend po Mugellu jo v družbi bivšega dirkača F1 Ivana Capellija čaka dobrodelno srečanje lastnikov ferrarijev v italijanskem mestu Godega.
Podatki o stezi:
Država: Italija
Mesto: Scarperia
Ime dirkališča: Autodromo Internazionale del Mugello
Leto izgradnje: 1974
Dolžina: 5245 m
Vzpon/Padec: 12,4%
Levi zavoji: 6
Desni zavoji: 9
Smer vožnje: desno
Ciljna ravnina: 1141 m
Dirkališče leži med toskanskimi griči, kar omogoča gledalcem čudovit pogled na dogajanje skozi vso dirko. Na več kot 5 kilometrski progi se dirkači spopadajo s 15 zahtevnimi ovinki. Prepoznaven značaj mu daje dolga ciljna ravnina (1141 m), ki omogoča visoke končne hitrosti. Zelo razgibano progo zaznamujejo številne spremembe naklona. Mestoma nepregledna steza dirkačem predstavlja poseben izziv, ki nenehno zahteva popolno koncentracijo. Med najbolj zahtevnimi zavoji sta prav "Arrabbiata 1 in 2", na kar kaže tudi njuno poimenovanje "Jezna 1 in 2". Za najlepšega velja ovinek Casanova-Savelli (šikana desno-levo), ključnega pomena pa je prav prvi zavoj "San Donato".
Tipično motoristično dirkališče iz 70. let so večkrat prenovili in danes predstavlja eno varnejših in modernejših dirkališč v mednarodnem merilu. Prav zato dirkališče v Mugellu gosti testiranja najbolj elitnih motošportov: formule 1, moto GP-ja in superbika.
Ninine dosedanje uvrstitve v Mugellu:
Sezona 2004: 12. in 10. mesto
Sezona 2005: 4. mesto in odstop
Sezona 2006: dvakrat 4. mesto (junij), 3. in 4. mesto (september)
Sezona 2007: Sezona 2007: 3. in 5. mesto (julij), 3. in 1. mesto (oktober) ter 12. mesto na svetovnem finalu (med 52. tekmovalci)
Sezona 2008: 4. mesto in odstop
