Avto.info

Renault F1 Team

Velika nagrada Francije, Magny-Cours, 3. julij 2005 - Alonsov »sprehod« do zmage ...

Renault F1 Team: Velika nagrada Francije, Magny-Cours, 3. julij 2005 - Alonsov »sprehod« do zmage ...

Renault F1 Team

Avtor:
Renault F1 Team: Velika nagrada Francije, Magny-Cours, 3. julij 2005 - Alonsov »sprehod« do zmage ... Renault F1 Team: Velika nagrada Francije, Magny-Cours, 3. julij 2005 - Alonsov »sprehod« do zmage ... Renault F1 Team: Velika nagrada Francije, Magny-Cours, 3. julij 2005 - Alonsov »sprehod« do zmage ... Renault F1 Team: Velika nagrada Francije, Magny-Cours, 3. julij 2005 - Alonsov »sprehod« do zmage ... Renault F1 Team: Velika nagrada Francije, Magny-Cours, 3. julij 2005 - Alonsov »sprehod« do zmage ... Renault F1 Team: Velika nagrada Francije, Magny-Cours, 3. julij 2005 - Alonsov »sprehod« do zmage ... Renault F1 Team: Velika nagrada Francije, Magny-Cours, 3. julij 2005 - Alonsov »sprehod« do zmage ... Renault F1 Team: Velika nagrada Francije, Magny-Cours, 3. julij 2005 - Alonsov »sprehod« do zmage ... Renault F1 Team: Velika nagrada Francije, Magny-Cours, 3. julij 2005 - Alonsov »sprehod« do zmage ...
Fernando Alonso je spet zmagal s prepričljivo prednostjo in lahkoto, saj je mladi Španec nadziral dogajanje od prvega do zadnjega kroga. Giancarlo Fisichella, ki je bil na poti do najmanj četrtega mesta, pa se je po seriji nesrečnih okoliščin moral zadovoljiti s šestim mestom.

S svojo zmago je Alonso še povečal prednost pred zasledovalci, moštvo Renault, ki je pred številnimi Renaultovimi navijači (med njimi je bil tudi novi predsednik in generalni direktor Renaulta Carlos Ghosn) slavilo zelo pomembno zmago, pa še vedno vodi v skupni razvrstitvi med konstruktorji. S tem so rumeno-modri naredili še en korak proti osvojitvi naslova prvaka tako med vozniki kot med konstruktorji. V kvalifikacijah sta bila oba Renaultova dirkača med najhitrejšimi, kar je nakazovalo, da bodo rumeno-modri tudi to pot zelo konkurenčni. Številne spremembe na dirkalniku so bile zadetek v polno, saj je Alonso dirko začel z najboljšega štartnega mesta, Giancarlo Fisichella pa s šestega. V dirki se je spet izkazalo, da ima Renault enega najboljših štartnih sistemov, saj je Alonso zlahka obdržal prvo mesto in potem vozil na vso moč ter si do prvega postanka nabral dovolj prednosti, da ga tekmeci na poti do letošnje pete zmage niso mogli več ogroziti. Alonsova zmaga je bila tudi prva zmaga s popolnoma Renaultovim dirkalnikom za VN Francije od leta 1983, ko je z Renaultom turbo zmagal Rene Arnoux. »Zelo sem ponosen na to zmago za moštvo Renault, ki smo jo uspeli osvojiti pred polnimi tribunami Renaultovih navijačev. Dirka je bila zame pravzaprav dokaj enostavna: na štartu sem odlično speljal in do prvega postanka sem vozil na vso moč, da sem si privozil dovolj prednosti za nadaljevanje dirke. Ko sem videl, da se mi je račun izšel, sem le še pazil pri prehitevanju počasnejših dirkačev in na to, da nisem preveč obremenjeval dirkalnika. Nova zmaga je seveda zelo pomembna za nadaljevanje sezone, še vedno pa je veliko prezgodaj, da bi lahko karkoli napovedovali. Kimi Raikkonen zdaj zaostaja za 24 točk, a tudi to pot je pokazal, da je lahko zelo hiter. Že v Silverstonu bodo tekmeci napadli z vso močjo in na to se moramo dobro pripraviti. Čeprav nas malce priganja čas, dirka v Silverstonu je že naslednji konec tedna, bomo vsekakor ustrezno proslavili to zmago,« je po dirki povedal Fernando Alonso. Kimi Raikkonen, ki je osvojil drugo mesto, je dirko začel s trinajstega štartnega mesta, ker se mu je v petek pokvaril motor, menjavo motorja pa letos kaznujejo z deset mest slabšim štartnim mestom, kot ga dirkač osvoji v sobotnih kvalifikacijah. Giancarlo Fisichella je imel spet veliko manj sreče. Na začetku mu je kazalo zelo dobro in je že resno napadal tretje mesto, pri prvem postanku pa je bilo nekaj težav z napravo za dolivanje goriva, kar ga je stalo nekaj mest. V nadaljevanju dirke, ko je skušal nadoknaditi izgubljene sekunde, je nekje na sredini dirke zaradi ostre vožnje preko robnikov zlomil nosilne pritrditve dna dirkalnika na šasijo, kar se je poznalo pri slabši aerodinamiki in s tem legi dirkalnika na stezi. »In kot da mera ne bi bila polna, mi je pri zadnjem postanku ugasnil motor in spet je trajalo nekaj dragocenih sekund, preden so mi ga mehaniki lahko zagnali. Tako je šlo po zlu še nekaj dragocenih sekund in najmanj dve mesti. Glede na vse to je šesto mesto še kar soliden rezultat. Vseeno pa sem razočaran, ker bi to pot, brez omenjenih težav, na zmagovalnih stopničkah lahko stala dva Renaultova dirkača,« je dirko opisal Giancarlo Fisichella. Vodja moštva Flavio Briatore je bil zadovoljen z novo Alonsovo zmago, ki je še utrdila vodstvo Fernanda Alonsa in moštva v skupni razvrstitvi. »Moštvo se je odrezalo naravnost odlično. Po dogodkih v Indianapolisu smo pri Renaultu pokazali, da smo še vedno zelo močni, Fernando je imel dogajanje v dirki pod nadzorom od prvega do zadnjega kroga, njegov dirkalnik pa je deloval brez napak. Za Giancarla mi je žal, ker bi se lahko uvrstil precej višje, a to so stvari, ki se dogajajo pri tekmovanju. Vseeno mislim, da je šesto mesto dober rezultat, vsaka točka nam bo v nadaljevanju sezone prišla še kako prav. Kljub vodstvu se zavedamo, da je pred nami še veliko dirk. V Magny-Coursu smo se številnim Renaultovim navijačem pokazali v zelo pozitivni luči. Zato je ta zmaga vredna še veliko več.« Tehnični direktor moštva Pat Symonds je po dirki dejal: »Čestitam Fernandu za prepričljivo zmago in za odlično vožnjo brez ene same napake. Zmaga je šla popolnoma zasluženo v naše roke, saj smo bili ves konec tedna med najhitrejšimi. Kot moštvo se moramo osredotočiti na nadaljevanje sezone in ne smemo popustiti pri razvoju dirkalnika. Analizirati moramo tudi, kaj natančno je Giancarla stalo zmagovalnih stopničk. Že podatek, da je s tako poškodovanim dirkalnikom še uspel dirko končati na šestem mestu, govori o njegovih odličnih dirkaških sposobnostih.« Naslednja dirka bo za VN Velike Britanije 10. julija v Silverstonu. Rezultati VN Francije: 1. Fernando Alonso (Renault) 1.31:22,233 2. Kimi Raikkonen (McLaren) +11,805 sek 3. Michael Schumacher (Ferrari) +1:21,914 min 4. Jenson Button (BAR) -1 krog 5. Jarno Trulli (Toyota) -1 krog 6. Giancarlo Fisichella (Renault) -1 krog 7. Ralf Schumacher (Toyota) -1 krog 8. Jacques Villeneuve (Sauber) - 1 krog (uvrščeno 15 dirkačev) Najhitrejši krog: Kimi Raikkonen (McLaren) 1:16,423 min (25. krog) Vrstni red za SP voznikov: 1. Fernando Alonso 69 2. Kimi Raikkonen 45 3. Michael Schumacher 40 4. Jarno Trulli 31 5. Rubens Barrichello 29 6. Nick Heidfeld 25 7. Mark Webber 22 Ralf Schumacher 22 9. Giancarlo Fisichella 20 10. David Coulthard 17 11. Juan-Pablo Montoya 16 12. Felipe Massa 7 13. Tiago Monteiro 6 Alexander Wurz 6 Jacques Villeneuve 6 16. Jenson Button 5 Narain Karthikeyan 5 18. Christian Albers 4 Pedro de la Rosa 4 Christian Klien 4 21. Patrick Friesacher 3 22. Vitantonio Liuzzi 1 Vrstni red za SP moštev: 1. Renault 89 2. McLaren 71 3. Ferrari 69 4. Toyota 53 5. Williams 47 6. Red Bull 22 7. Sauber 13 8. Jordan 11 9. Minardi 7 10. BAR 5 foto: Renault
Send to Kindle
| Share

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava