Fisichella in Alonso sta dirko začela odlično. Prvi je štartal z drugega mesta in se pred prvim ovinkom prebil v vodstvo, ki ga je izgubil po dobri polovici kroga. Alonso je dirko začel s tretjega mesta, na katerem je ostal do drugega kroga, ko je prehitel Fisischello, in z zanesljivo vožnjo ter dvema zgodnejšima postankoma v boksih kot večina tekmecev dirko zaključil na drugem mestu. Dolgo časa je bil sicer tretji, a tik pred koncem dirke je Juan-Pablo Montoya najprej trčil s Tiagom Monteirom, kmalu zatem pa še zdrsnil s steze in s tem drugo mesto prepustil vodilnemu Renaultovemu dirkaču. Po dirki je Fernando Alonso povedal: »Ta dirka je bila malce drugačna. Zaradi slabše uvrstitve v Budimpešti sva se oba z Giancarlom v kvalifikacijah sorazmerno zgodaj podala na stezo, ki še ni imela toliko oprijema. Zato smo to težavo poskusili nadoknaditi z manjšo količino bencina v dirkalniku. Tako je bil tudi prvi del dirke zelo hiter. Malce sem moral le varčevati z gorivom, a ker je šlo potem brez težav, se nam je to tveganje pri strategiji poplačalo. Vedel sem, da sta McLarna zelo hitra, zato sem se osredotočil le na to, da ne bom naredil kakšne napake. Dirkalnik je bil spet zelo zanesljiv, imel pa sem tudi nekaj sreče, ki je del športa. Po Montoyjevih težavah sem dobesedno podedoval drugo mesto, a tudi to, da sem vozil konstantno in nisem dovolil, da bi mi Montoya preveč ušel, se mi je na koncu obrestovalo. Sicer se zavedamo, da so pri McLarnu trenutno hitrejši, a drugo mesto je naravnost optimalno in je vsekakor več, kot sem pričakoval pred dirko, tako da še vedno vodim s 24 točkami prednosti.« Giancarlo Fisichella je štartal naravnost odlično in v prvem ovinku prehitel najhitrejšega v kvalifikacijah Kimija Raikkonena, a ker so se Italijanove pnevmatike zaradi manjše količine goriva počasneje segrevale na delovno temperaturo, je v ovinku številka 10 zapeljal čez rob steze, nakar je Finec izrabil ponujeno priložnost in prešel v vodstvo, ki ga je obdržal do cilja. Ko ga je krog zatem prehitel še Alonso, se je tudi Fisichella osredotočil na konstantno vožnjo. Pri prvem Giancarlovem postanku v boksu je malce nagajala naprava za dolivanje goriva, zato je po manj kot tretjini dirke zdrsnil na deveto mesto, vendar se je postopoma prebijal naprej in skozi cilj zapeljal kot četrti ter s tem osvojil pomembnih pet novih točk. »Štartal sem odlično, če pomislimo, da sem dirko začel na umazani strani steze. Potem se pnevmatike niso dovolj hitro segrele na delovno temperaturo, zato sem izgubil nekaj dragocenega časa in dve mesti. Še bolj mi je šlo narobe pri prvem postanku, zato sem s končnim četrtim mestom lahko zadovoljen. Dirkalnik je bil dobro uravnotežen, tako da sem po prvem postanku, ko sem padel na deveto mesto, lahko vozil bolj agresivno. Sicer je McLaren uspel zmanjšati našo prednost v točkovanju, a glede na to, kako hitri so bili, je naš rezultat lahko zadovoljiv,« je še dodal Giancarlo Fisichella. Izvršni direktor moštva Flavio Briatore je dirko komentiral takole: »Po dokaj naporni in zahtevni dirki smo lahko zadovoljni z izkupičkom. McLaren je bil prehiter, a z dobrim dosežkom v kvalifikacijah in malce večjim tveganjem pri določanju strategije smo dobro opravili svoje delo. Fernando in Giancarlo sta odpeljala dobri dirki, posebej Fernando je bil v odličnem položaju, da je izrabil Montoyeve težave. Giancarlo pa je dobro nadoknadil čas, ki ga je izgubil ob prvem postanku. Zanesljivost dirkalnikov je bila spet odlična, kar je zelo pomembno. Zdaj moramo za preostale dirke poiskati še nekaj več hitrosti, da se bomo McLarnu lažje postavili po robu.« Tehnični direktor moštva Pat Symonds je dodal: »Za nami je težka dirka. Tekmeci so v zadnjih dirkah zelo napredovali, zato smo zaostanek za McLarnom malce nadoknadili z dobro strategijo. Z nekaj sreče in kljub težavam ob Giancarlovem prvem postanku smo oba dirkača v cilj spravili z zelo solidnim številom osvojenih točk. Naslednja dirka v Monzi bo spet velik izziv, zato se bomo v prihodnjih dneh osredotočili na izčrpna testiranja.« Naslednja dirka formule 1 bo za VN Italije 4. septembra v Monzi. Rezultati VN Turčije: 1. Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) 1.24:34,454 2. Fernando Alonso (Renault) +18,608 sek 3. Juan-Pablo Montoya (McLaren-Mercedes) +19,624 sek 4. Giancarlo Fisichella (Renault) +37,973 sek 5. Jenson Button (BAR-Honda) +39,304 sek 6. Jarno Trulli (Toyota) +55,420 sek 7. David Coulthard (Red Bull-Cosworth) +1:09,296 min 8. Christian Klien (Red Bull-Cosworth) +1:11,623 min (uvrščeno 15 dirkačev) Najhitrejši krog: Juan-Pablo Montoya (McLaren-Mercedes) 1:24,770 min (39. krog) Vrstni red za SP voznikov: 1. Fernando Alonso 95 2. Kimi Raikkonen 71 3. Michael Schumacher 55 4. Juan-Pablo Montoya 40 5. Jarno Trulli 39 6. Giancarlo Fisichella 35 7. Ralf Schumacher 32 8. Rubens Barrichello 31 9. Nick Heidfeld 28 10. Mark Webber 24 11. Jenson Button 23 12. David Coulthard 21 13. Felipe Massa 8 14. Tiago Monteiro 6 Alexander Wurz 6 Jacques Villeneuve 6 17. Narain Karthikeyan 5 Christian Klien 5 19. Christian Albers 4 Pedro de la Rosa 4 21. Patrick Friesacher 3 22. Vitantonio Liuzzi 1 Takuma Sato 1 Vrstni red za SP moštev: 1. Renault 130 2. McLaren-Mercedes 121 3. Ferrari 86 4. Toyota 71 5. Williams-BMW 52 6. Red Bull-Cosworth 27 7. BAR-Honda 24 8. Sauber-Petronas 14 9. Jordan-Toyota 11 10. Minardi-Cosworth 7 foto: Renault
