Dr. Shuhei Toyoda, predsednik evropskega združenja Toyota Motor Europe, je prvo "evropsko" pošiljko vozil pospremil z besedami: "Vozila Avensis, ki so jih v celoti zasnovali in izdelali v Evropi, kažejo na veliko mero zaupanja evropski proizvodnji, morala pa se bodo dokazati tudi na zelo zahtevnem japonskem trgu, kjer je kvaliteta na prvem mestu."
Toyotini tovarni v Veliki Britaniji Burnastone in Deeside sta prva proizvodna obrata japonskega proizvajalca avtomobilov v Evropi. V desetih letih, decembra 2002 sta tovarni praznovali okroglo obletnico, so izdelali več kot 1.300.000 vozil in 1.100.000 motorjev. Januarja letos pa so v Burnastonu začeli s proizvodnjo povsem novega vozila Avensis poleg že utečene proizvodnje vozil Corolla. Podjetja v Veliki Britaniji (Toyota Motor UK) že zdaj zaposlujejo 4600 ljudi, z uvedbo tretje izmene v tovarnah leta 2004 pa bodo odprli še 1000 delovnih mest. Po njihovih pričakovanjih naj bi se tako letna proizvodnja vozil iz dosedanjih 220.000 povečala na 270.000 enot.
Vozilo Avensis, ki je bilo evropskemu avtomobilskemu trgu prvič predstavljeno leta 1997, so v celoti zasnovali in prilagodili evropskemu kupcu in njegovim zahtevam. Izgled so oblikovali v Toyotinem dizajnerskem ED2 centru v Nici na jugu Francije, pri novi generaciji Avensisovih vozil, ki so jo lansirali v letošnjem letu, pa so še bolj upoštevali estetski okus Evropejcev. Vozilom v treh različicah Sedan (4 vrata), Liftback (5 vrat) in Wagon (karavan) so seveda na voljo različni motorji ter bogati paketi opreme.
Cilj Toyote v letu 2003 je 790.000 prodanih vozil v Evropi. V prvem polletju (januar-junija 2003) je podjetje prodalo rekordnih 435.770* vozil, kar je za 6 % več kot v enakem obdobju lani. Toyotin delež na evropskem trgu je v prvem polletju zrasel na 4,7 %** - lani v enakem obdobju 4,5% - kar je prav tako nov rekord prodaje na evropskem tržišču.
* TMME podatki vključujejo vsa vozila znamk Toyota in Lexus v 16 državah zahodne Evrope ter na Poljskem, Madžarskem, Češkem, na Cipru, Malti, Islandiji, Sloveniji, Gibraltarju, Rusiji, Ukrajini, Kazahstanu, Uzbekistanu, Azerbejdžanu in v balkanskih državah.
** TMME tržni delež vsebuje vsa potniška in druga vozila v 16 zahodnoevropskih državah in na Poljskem, Madžarskem ter na Češkem.

