Z leti si je Panda pridobila sloves avtomobila za vsako priložnost, ki temelji na vsestranskosti in funkcionalnosti, zato je zelo uporabna in primerna za najrazličnejše dogodivščine. Kupci, ki so ji zvesti že  40 let, Pando cenijo zaradi njene kompaktnosti, značaja, dostopnosti, cenovne dosegljivosti in zabave - številne prednosti, ki jih ponuja ta mali prikupni avtomobil. Luca Napolitano, vodja znamk Fiat, Lancia in Abarth za regijo EMEA, je, da bi izvedel več o razvoju vseh pametnih rešitev, ki so v treh generacijah dosegle tak uspeh, odpotoval v Heritage Hub v Mirafiori na klepet z Robertom Giolito, vodjo oddelka EMEA Heritage.

»V tem videu smo šli korak nazaj v preteklost, da bi skupaj ugotovili, zakaj je Panda zaslovela kot avtomobil "pametnih rešitev"«, pojasnjuje Luca Napolitano. »Mestni avtomobil znamke Fiat je iz generacije v generacijo navduševal s svojimi lastnostmi, zasnovanimi in oblikovanimi tako, da omogočajo dobro počutje v potniški kabini in so v idealnem ravnovesju med obliko in funkcijo. Modularni sedeži, prtljažna vrata in raven prtljažni prostor so le nekatere izmed "pametnih rešitev", ki so Pandi prinesle tako  odmeven uspeh. Uspeh v vseh pogledih: Fiat Panda je najbolje prodajan avtomobil na italijanskem trgu in s Fiatom 500 v Evropi tekmuje za vodilno vlogo v segmentu majhnih mestnih avtomobilov. Pogosto rečemo, da je Panda funkcionalna ikona znamke, Fiatov najbolj racionalen, najbolj dostopen in najbolj demokratičen avtomobil, in sedaj bolje razumemo, zakaj.«

»Prostornost, kompaktnost, značaj, vsestranskost, cenovna dostopnost, zabava in funkcionalnost, so tisto, kar ljudje pričakujejo od avtomobila. Panda ima vse to in še več,« pravi Roberto Giolito. »Ker je Panda merilo, arhetip za praktičnost in uporabnost. Samo poglejte notranjost, ki je funkcionalno minimalistična. To je prostor, ki ga lahko zapolnete tako, kot sami želite. Na primer odlično zasnovan odprt predal na armaturni plošči današnje Pande. Tako, kot je zapleten z vidika oblikovanja, je tudi zelo enostaven za uporabo. In kaj lahko rečemo o oknih? Omogočajo stalen 360-stopinjski pogled, zahvaljujoč drugi "pametni rešitvi": zadnjih lučeh. Danes veliko slišimo o avtonomni vožnji, a Panda že leta ponuja "spremljanje mrtvega kota": z edino razliko, da analogno.«

Če se vrnemo na današnje "pametne rešitve", je treba omeniti, da je bila Panda prvi mestni avtomobil z zaviranjem v sili, prva z držalom pametnega telefona Cradle, z navigacijo Waze, vgrajeno v aplikacijo Panda Uconnect – in multimedijsko usmerjena. Najnovejša novost je paket D-Fence iz ponudbe dodatne opreme Mopar, ki vključuje visoko zmogljiv filter zraka potniške kabine, čistilec zraka in UV žarnico, ki uniči do 99 % bakterij v notranjosti vozila. In ne smemo pozabiti, da je Panda prvi mali mestni avtomobil, ki je z vgrajenim Wi-Fi Wind poskrbel za mobilno dostopno točko in vsem potnikom zagotovil povezljivost.

To je skrivnost uspeha modela Panda: sodoben avtomobil, ki gre iz generacije v generacijo v korak s časom. Avtomobil, ki je omogočil svobodo gibanja celotni družini in jo vedno pozitivno presenečal, je na voljo tudi v različici Panda Micro Hybrid. Novi model dejansko ponuja vse prednosti učinkovitega, kompaktnega, lahkega in dostopnega hibridnega pogonskega sklopa. Skratka, odlična rešitev za mestni avtomobil, ki se popolnoma ujema s pristopom Fiata, vse bolj trajnostnega pionirja tehnologije in inovatorja v mobilnosti v zadnjih 120 letih.

Vse najboljše, Panda!

Več informacij o zgodovini prvotne pande. Več informacij o ostalih generacijah modela panda.