V skladu s Ferrarijevo tradicijo predstavlja novi model več inovacij. Poleg zložljive trde strehe ponuja originalni 2+ koncept, ki zagotavlja izjemno prilagodljivost zadnjega dela avta. Californijin 4.300 ccm V8 motor ima direktni vbrizg goriva in "flat" ročično gred. Proizvaja 460 KM pri 7.500 obratih z linijo navora, ki izboljšuje dinamiko vozila in nudi največjo stopnjo užitka v vožnji, kar je značilno za Ferrarije.
V tradicionalni Ferrarijevi transaxle zasnovi bo motor, ki požene Californio od 0 do 100 km/h v manj kot štirih sekundah, sparjen s sedemstopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko, ki povečuje zmogljivost avta in izboljšuje užitke v vožnji, udobje ter zmanjšuje porabo goriva in emisij (310 g/km CO2). Udobje še dodatno izboljšuje novo multilink zadnje vzmetenje. Ferrari California je opremljen z ekskluzivnim F1-Trac nadzorom zdrsa koles, ki je bil predstavljen v 599 GTB Fioranu in je bil dodatno prilagojen za značilne vozne razmere, v katerih bo vozil novi GT. Brembo zavore s serijskimi karbonsko keramičnimi diski zagotavljajo izjemno učinkovito zaviranje.
Poleg značilnih klasičnih linij je tudi notranjost lepo oblikovana s strani Ferrarijevih rokodelcev iz kakovostnih materialov. Nova oprema, kot so sedeži, volan, armaturna plošča in infomultimedijski sistem, skupaj z optimizirano aerodinamiko zagotavlja, da je to zelo ergonomičen in uživaški avto ne glede na to, ali je streha spuščena ali ne. Ferrari California je namenjena ljudem, ki si želijo avto, ki pooseblja vse, kar predstavlja poskočni konjiček v smislu športnega oblikovanja in inovacij in ki si želijo avto z največjo prilagodljivostjo do sedaj.
