Odličen prosti trening in ponovno težave s pnevmatikami na kvalifikacijah
Na petkovem prostem treningu je Nina dosegla odličen tretji čas. Z dosežkom si je polepšala rojstni dan in optimistično pričakovala sobotne kvalifikacije. Sobotne jutranje kvalifikacije za prvo dirko je zaznamovalo spremenljivo vreme, dež in nič kaj junijske temperature. Nini je takoj na začetku razneslo levo prednjo pnevmatiko, zato so se v moštvu Hit Racing Team odločili, da bodo kvalifikacije odpeljali s starejšim kompletom pnevmatik. Nina si je za prvo nedeljsko dirko privozila enajsto štartno mesto. V popoldanskih kvalifikacijah je bila Nina hitrejša in si je s časom 2:18.019 privozila deseto štartno mesto za drugo dirko.
Čeprav so pri Pirelliju po dirki v Vallelungi opravili dodatna testiranja pnevmatik, težav z njimi ni bilo videti konca. “Vzdušje ni nič kaj prijetno, tudi pri Pirelliju so zaskrbljeni, ker se težave z njihovimi gumami pojavljajo tudi v ostalih prvenstvih,” nam je po sobotnih kvalifikacijah zaupala Nina.
Odstop na prvi dirki
Štart prve dirke ni bil v znamenju sreče za moštvo Hit Racing Team. Nina Jerančič je po težavah na sobotnih kvalifikacijah štartala kot 11. in že v prvih ovinkih v gneči zaradi nesreče izgubila nekaj mest. V nadaljevanju dirke jo je pri prehitevanju Stefana Gaia zadel dirkač Fasciolo, ki je vozil za njo. Škoda na dirkalniku je bila prevelika, da bi lahko nadaljevala in po 19. zaporednih dirkah je voznica Hit Racing Teama prvič ostala brez točk.
''Konkurenca je bila res izenačena in zato so bili tudi boji zelo tesni. Vsak krog si čutil tekmovalca na svojem dirkalniku. Tokrat se pač ni izšlo najbolje in po dolgem času sem ostala brez točk,” je po dirki povedala Nina Jerančič. Nina je zadnje odstopila na dirki v Monzi, julija 2006, takrat še z dirkalnikom F360.
Zmagovalne stopničke so si v prvi dirki razdelili dirkači: Riccardo Ragazzi (1. mesto), Erich Prinoth (2. mesto) in Benedetto Marti (3. mesto).
Na popoldanski dirki je šlo bolje
Štart druge dirke je bil za razliko od ostalih dni v sončnem vremenu. Podobno kot v dopoldanski dirki je bilo tudi popoldan na stezi zelo napeto. Nina se je z 10. štartnega mesta v dirki uspela prebiti na končno šesto mesto.
''Občutki po tretji dirki sezone so veliko boljši, kot so bili v samem štartu sezone. Tudi forma se izboljšuje in veselim se že naslednje preizkušnje, ki bo na mojem najljubšem dirkališču, v Misanu. Upam, da bom tam spet v starih tirnicah in da mi bo uspelo popeljati ekipo Hit Racing Team ponovno na stopničke,'' je po drugi dirki povedala Jerančičeva.
Za 6. mesto v drugi dirki si je Nina prislužila novih 14 točk. ''Ne morem reči, da sem popolnoma zadovoljna, sem pa imela tokrat zelo dober občutek v dirkalniku. V nedeljo težav z gumami ni bilo več in upam, da se je tudi to poglavje letos končalo,'' je še dodala voznica Hit Racing Teama. Na drugi dirki je zmago ponovno slavil dirkač Riccardo Ragazzi, drugi je bil Stefano Gay, tretje mesto pa je zasedel Roberto Giacopuzzi.
Na dirkališču Paul Ricard tudi lastniki dirkalnikov F1 in zgodovinskih modelov ferrarijev
Dirke italijanskega in evropskega prvenstva Ferrari Challenge so organizatorji popestrili tudi z dirko z starodobnimi modeli ferrarijev. Lastniki dirkalnikov F1 pa so po dirkališču Paul Ricard odpeljali kar nekaj demonstracijskih krogov in navdušili vse obiskovalce in ljubitelje Ferrarija. Več utrinkov dirkaškega vikenda na spletni strani “You Tube”
Kar nekaj posnetkov najbolj napetih trenutkov dirkaškega vikenda na francoskem dirkališču Paul Ricard, intervjujev z dirkači in podelitev nagrad prvenstva Ferrari Challenge bo mogoče že jutri videti na spletnem naslovu http://www.youtube.com/ferrariworld.
Koledar dirk v sezoni 2008
11. - 13. julij – Misano
29. - 31. avgust – Budimpešta
19. - 21. september – Mugello
6. - 9. november – Svetovni finale (lokacija še ni znana)
