Nov motor, izdelan v celoti iz aluminija, je z obilico navora, ki je na voljo že pri nizkih obratih, idealen za mestno vožnjo. Z visokotlačno dizelsko tehnologijo dovoda goriva preko skupnega voda, ni nov motor le izjemno varčen, temveč tudi tih in uglajen. 1,4-litrska, turbinsko gnana enota se ponaša z močjo 40 kW (54 DIN km) pri 4000 vrt./min. in razvije največji navor 130Nm, pri 1750 vrt./min. Motor je standardno združen s pet-stopenjskim ročnim menjalnikom. Poraba goriva znaša, v kombiniranem ciklu - 4,1 l/100 km, v izvenmestnem ciklu - 3,4 l/100 km in v mestnem ciklu - 5,3 l/100 km. AYGO, opremljen z 1,4-litrskim dizelskim motorjem, doseže najvišjo hitrost 154 km/h in pospeši do 100 km/h v 16,8 sekundah. Tako kot pri sedanjih bencinskih motorjih, revolucionarni sistem vpetja motorja, drastično zmanjšuje količino hrupa in vibracij, ki se prenašajo na karoserijo. Namesto običajnega 3 točkovnega vpetja, se AYGO ponaša z nosilcem, na vsaki strani motorja, preko katerih lahko potegnemo navidezno linijo, ki prestreza gravitacijsko središče motorja. Poleg tega, je tretji nosilec je (ki je nameščen na dnu motornega prostora), zamenjal torzijski drog, ki učinkovito duši rotacijsko gibanje motorja v prostem teku in pri pospeševanju. Da bo skrb odveč, krije vsako novo Toyoto AYGO 3-letna (oz. 100.000 km – kar poteče prej) panevropska garancija. AYGO krije, poleg tega tudi 12-letna garancija proti prerjavenju. Popoln paket Toyota AYGO ponuja kupcem popoln paket, ki se lahko kljub kompaktnim dimenzijam mestnega vozila, glede prostorni, udobja in vsestranskosti, kosa s številnimi večjimi vozili. Notranjost AYGA je zasnovana tako, da ustreza potnikom vseh velikosti, tudi zelo visokim. Števci so izjemno inovativno nameščeni na volanskem stebru tako, da se njihov položaj spreminja skupaj s kotom volanskega stebra, kar močno izboljša njihovo preglednost. AYGO se ponaša z najkrajšimi previsi med neposrednimi tekmeci, kar omogoča boljši izkoristek notranjega prostora. Razdalja med sprednjo in zadnjo točko na boku je, v primerjavi z neposrednimi tekmeci, prav tako največja. Posebna pozornost je bila pr 3 vratnih modelih, s široko odprtino med B-stebričkom in prednjim sedežem, usmerjena na dostop do zadnjih sedežev. AYGO je opremljen z zložljivo zadnjo klopjo (pri izbranih modelih, v razmerju 50/50), ki omogoča večjo fleksibilnost prtljažnega prostora. Poleg tega je na voljo dovolj priročnih mest za shranjevanje, ki vključujejo 4 žepe na vratih, 8 predalov, 3 nosilce kozarcev, predal za kovance in velika kozmetična ogledala. AYGOV osnovi, 1,0-litrski tri-valjni bencinski motor, se ponaša z vodilno močjo v razredu - 68 DIN km (50 kW) pri 6,000 vrt./min. in navorom 93 Nm, pri 3.600 vrt./min. Motor tehta le 69 kg in je tako najlažji motor, ki je danes na voljo na avtomobilskem trgu. Poleg tega omogoča ta motor AYGU, rekordno nizko porabo goriva in količino emisij, v bencinskih segmentih A in pod-B (4,6 l/100 km, 109 g/km CO2 – vrednosti pri kombinirani vožnji) Možnost izbire je nadalje izboljšana, s kombiniranim ročnim menjalnikom, na voljo pri AYGU 1,0 VVT-i. Sistem je opremljen s samodejno sklopko in, glede na voznikove potrebe, omogoča možnost samodejnega načina (E) in ročnega načina (M). Menjalnik multi-mode omogoča cenejšo alternativo samodejnemu menjalniku in močno olajša vožnjo v mestnemu prometu. Aktivne in pasivne varnostne rešitve so igrale, pri razvoju AYGA, napomebnejšo vlogo. V preizkusu varnosti Euro NCAP, je bilo vozilo nagrajeno z oceno štirih zvezdic, na področju varnosti odraslih potnikov. Rezultat 26 točk potrjuje položaj AYGA, kot visoko kakovostnega izdelka, v segmentu mestnih vozil. AYGO je podprl rezultat štirih zvezdic, na področju varnosti odraslih potnikov, z odličnim rezultatom treh zvezdic (36 točk), na področju varnosti otrok in rezultatom dveh zvezdic (14 točk), na področju varnosti pešcev. AYGO se ponaša s Toyotinim sistemom MICS (Minimal Intrusion Cabin System – Sistem minimalnega vdora v kabino), čvrsto varnostna konstrukcija, ki učinkovito zmanjšuje nevarnost poškodbe med trkom. Poleg tega je AYGO opremljen z najmodernejšimi pasivnimi varnostnimi rešitvami: prednjimi in stranskimi zračnimi blazinami, zračnimi zavesami, napenjalniki varnostnih pasov na sprednjih sedežih, stikalom za izklop zračne blazine na sovoznikovi strani in sistemom ISOFIX. Čeprav redka posebnost v tem segmentu, je AYGO v vseh različicah standardno opremljen z opozorilnim sistemom za varnostni pas, z zvočnim opozarjanjem. Izboljšan zavorni učinek, zahvaljujoč najnovejši generaciji sistema Bosch ABS 8), ki vključuje tudi sistem za elektronsko porazdelitev zavorne sile (EBD). Oba sistema sta vgrajena standardno pri vseh različicah. Prvo sodelovanje s Paulom Oakenfoldom Toyota je napovedala partnersko sodelovanje s svetovnim DJ-producentom, Paulom Oakenfoldom, za izdelavo in izvedbo glasbene strategije za AYGO. Sporazum bo obsegal številne kreativne in promocijske aktivnosti. Paul Oakenfold bo ustvaril novo melodijo, edinstvene televizijske reklamne kampanje AYGO. Paul Oakenfold, bo nastopal tudi na izbranih dogodkih AYGO. Paul Oakenfold je najbolje poznan po svojem širokem vplivu na evropsko elektronsko in glasbeno sceno. Skupaj s svojim studijskim partnerjem Steveom Osbourneom, je ustvaril in predelal melodije številnih glasbenikov, kot so U2, Simply Red, New Order, the Cure, Massive Attack, The Rolling Stones, Stone Roses in Snoop Doggy Dogg. Paul Oakenfold je sodeloval pri glasbi številnih filmov, vključno s filmi Collateral, Matrix: Reloaded, Golden Eye in Shrek 2. Leta 2004 je bil, z albumom Creamfields, nominiran za nagrado Grammy. Prodaja njegovih albumov je v svetovnem merilu presegla 1,5 milijonov izvodov. Njegov samostojni projekt, pa bo izšel konec prihodnjega leta. Sodelovanje med Toyoto in Paulom Oakenfoldom temelji na moči in privlačnosti Paulove glasbe, ciljni skupni kupcev AYGA ter na njegovemu edinstvenem zvoku. Paulova glasba je dinamična, živahna in svetla – kakovosti, ki se jasno izražajo v AYGU, ki cilja na novo, mlado Toyotino publiko. foto: Toyota
