Obiskovalcem Toyotinega razstavnega prostora na Frankfurtskem avtomobilskem salonu, bo predstavljen nov razburljiv koncept v človeški mobilnosti – Toyotin i-unit. I-unit je bil razvit za razstavo in nastop na Toyotinem razstavnem paviljonu, na razstavi Expo 2005, Aichi, Japonska. Tokrat je koncept v Evropi predstavljen prvič.
Navdih zasnove i-unit je list, naraven izraz življenja na zemlji. Organska oblika koncepta i-unit se zlije z okoljem in postane s potnikom eno ter se giblje kot živo bitje. I-unit potuje skoz okolje in se odziva na njegovo okolico. I-unit se razvija skupaj z vami. Yoshiaki Kato, glavni inženir tima za razvoj in raziskovanje i-unit je izjavil: »Svoboda gibanja zbudi posameznika v vsakem od nas, neposredno vpliva na družbo in hkrati na planet zemljo. Gibanje spremeni posameznika in posledično
družbeno usmeritev. To je tisto, kar želim izraziti s konceptom i-unit.« »Je orodje, ki bo privlačno ljudem vseh generacij in želeli ga bodo voziti; po prvi vožnji, bodo spoznali, da je videti živo. Idealno družbo prihodnosti ne vidim, kot anorgansko, obkroženo s stroji, temveč, kot družbo v kateri bosta narava in življenje cvetela skupaj in v kateri bodo človeška bitja živela naravno.« I-unit ni dosti večja od osebe. Ponuja mobilnost, ki varčuje s prostorom in deluje lahko tako v notranjih
prostorih kot zunaj; in po potrebi se lahko obrne na mestu. Sistem za spreminjanje položaja i-unit, spremeni višino vozila, glede na hitrost, ki je odvisna od voznega okolja. Pri počasni vožnji, v pokončnem položaju, vam i-unit omogoča, da sodelujete s svetom okoli vas. Nivo vaših oči, bo v potniškem prostoru, enak ljudem okoli vas. Z odprtega potniškega prostora i-unit, lahko komunicirate z ljudmi okoli vas. V ležečem položaju, pri hitri vožnji, postane i-unit vaš lasten futurističen športni
avtomobil. Z nizko težnostjo in izjemno stabilnostjo, lahko izvedete vsak zavoj, ki si ga zamislite; kot pri rolkanju ali teku. I-unit je podaljšek vašega telesa. Na odprtih avtocestah, pa je možna samodejna vožnja v dodeljenih linijah. Vaš i-unit se priključi v omrežje, ki mu omogoča vožnjo v formaciji z ostalimi enotami i-unit in nadzor nad cestiščem. Nesreče in zastoji postanejo stvar preteklosti. Vaše srečanje z enoto i-unit se prične, ko jo pokličete z osebnim prenosnim terminalom. I-unit
vas prepozna s pomočjo sistema za osebno prepoznavanja, ki potnike ločuje po dlaneh in obraznih potezah. I-unit se odziva na vaše osebno razpoloženje. Enota za nadzor voznika predvaja glasbo in posreduje ustrezne podatke, glede na vaše razpoloženje. Tudi barvo karoserije se lahko spremeni in prikroji, s pomočjo vgrajenih LED-diod. Gibanje z i-unit je intuitivno tako, kot bi uporabljali vaše roke in noge. Pritisnite krmilno ročico »drive-by-wire« naprej, če se želite premakniti naprej oz. levo,
če bi radi zavili levo in tako naprej. Ročici za neodvisno krmiljenje levega in desnega kolesa ter motorji vgrajeni v zadnjem kolesu, nadzirajo gibanje in nudijo vozniku popoln nadzor – vožnjo pri visokih hitrostih oz. manevriranje na mestu. Krmilnik IT prenaša različne informacije za pomoč vozniku, s pomočjo naravnih metod: preko zvoka, svetlobe in vibracij. Sistem prikaza, zazna in prikaže položaj vozila na površini, skozi katero opazujete dejansko vozno okolje. Te funkcije, skupaj s
komunikacijo, ki temelji na glasovnem vodenju in zvočnem sistemu omogočajo uporabniku prijazno in realistično interakcijo. Inteligentni transportni sistem (ITS) prepreči nesrečo preden se ta zgodi. Sistem za pomoč vozniku zaznava okolje vozila in obvešča voznika o položaju glede na ostala vozila in cestno infrastrukturo ter nudi varno in udobno vožnjo. Seveda je enota i-unit, preko svojega celotnega življenjskega cikla, prijazna okolju. Kenaf, naravna vlakna, se uporabljajo pri izdelavi
karoserije, različni elementi, ustvarjeni s pomočjo injekcijskega modeliranja, kot npr. nasloni za roke, pa so izdelani iz polilaktata. foto: Toyota
Toyota i-unit
Širjenje človeške mobilnosti
Četrtek, 15. september 2005, 06:33
Avtor: Borut Lapajne
Pridružene novice
- 30.09.2026
- Prvič med navijači: Andrej Jereb s Toyoto GR Yaris Rally2 navdušil v Novi Gorici
- 26.09.2026
- Gazoo Racing Slovenija: Prvič celovito na slovenski športni sceni
- 22.09.2026
- Toyota land cruiser 2.8 D-4D MHEV premium: Terenski orjak s ščepcem elektrike
- 04.08.2026
- Toyota corolla cross 2.0 HEV FWD E-CVT executive: Tisti ščepec drznosti
- 18.07.2026
- Festival hitrosti v Goodwoodu: GAZOO Racing in Lexus navdušila občinstvo
- 18.07.2026
- Toyota, BMW, Bosch in Repsol : Pilotni projekt vozil, ki uporabljajo 100-odstotno obnovljiv bencin v resničnih voznih razmerah
- 21.04.2026
- Spremembe v ZDA: Kupci si želijo povratek klasičnih limuzin
- 20.04.2026
- Šesta generacija modela RAV4 : Popolnoma novi Toyota RAV4 prinaša novo tehnologijo in robusten slog v vsako pustolovščino
- 13.02.2026
- »TOYOTA RACING GmbH«: Toyotin Evropski center za raziskave in razvoj spreminja ime ter v prvenstvu WEC nastopa z novo blagovno znamko
- 13.02.2026
- December 10 sodeluje s Toyoto : December 10 predstavlja Toyoto kot glavnega partnerja




