Med letošnjimi novostmi v Frankfurtu bo tudi nova, zmogljivejša različica ferrarija 458 Italia, ki bo lahko po zaslugi izvedenih modifikacij pogonskega motorja iz enega samega litra delovne prostornine potegnila kar 135 KM, in to ne prisilno polnjenih, temveč atmosferskih…
Vgrajeni 4,5-litrski bencinski V8 motor, ki je bil do sedaj deležen že številnih nagrad, je sedaj bogatejši za novo prestižno lovoriko, ker je to trenutno edini serijski atmosferski motor, ki je sposoben potegniti toliko 'konj' iz enega samega litra delovne prostornine, in to ob nespremenjenem številu motornih vrtljajev (9000 v minuti), čeprav bo uporabniku sedaj lahko ponudil dodatnih 35 KM. Po novem bo lastnik takšnega avtomobila lahko mobiliziral 605 KM, podatek o razpoložljivem motornem navoru (540 Nm pri 6000 vrtljajih v minuti) pa ostaja enak kot pri različici 458 Italia.
Italijani so se ob razvoju te različice posvetili tudi aerodinamiki, ker je to prvi serijski izdelek te znamke z vgrajeno aktivno aerodinamiko, povsem nov je tudi elektronski sistem SSC (Side Slip angle Control system), ki bo vozniku olajšal delo ob zelo agresivni vožnji, ker je povzdignil že tako visoko mejo zdrsa. Ob tem si bo sistem SSC pomagal tudi z delovanjem sistemov E-Diff in F1- Trac, ki sta že znana iz ostalih modelov te znamke. Ta ferrari ima še eno posebnost, ker je postavljen na pnevmatike (Michelin Pilot Sport Cup2), ki so jih Francozi razvili samo za ta avtomobil. Novi 458 speciale premore tudi boljšo odzivnost (0,060 sekunde) motorja, seštevek vseh izvedenih izboljšav pa je prinesel tudi novi hišni rekord v obliki največjega še obvladljivega lateralnega pospeška (1,33 g) ob vožnji v ovinkih.
Novi italijanski športni 'specialist' je tudi precej lažji (-90 kg) od različice 458 Italia, posledično pa tudi hitrejši, manj potraten z gorivom in še bolje vodljiv. To dokazujejo tudi številke o razmerju mase avtomobila in pogonske moči (2,13 kg/KM), ker bo novi ferrari (masa avtomobila: 1290 kg) pri pospeševanju od 0-100 km/h (3 sekunde) 0,4 sekunde hitrejši od različice 458 Italia, o njegovih dobrih zmogljivostih pa priča tudi podatek o pospeševanju od 0-200 km/h, ki ga bo 458 speciale zaključil v 9,1-sekunde. Ob tem bo hitri Italijan ustvaril samo 275 gramov CO2 emisij na vsak prevoženi kilometer…
