Med letošnjimi novostmi na avtomobilskem salonu v Parizu se bo nahajal tudi novi superšportni izdelek znamke Lotus, ki bo v serijski različici zapeljal na cesto v letu 2014.
Tako se po skoraj tridesetih letih odsotnosti na sceno vrača športni avtomobil, ki je nekoč že simboliziral 'elitno' prevozno sredstvo bogatih in slavnih oseb, čeprav je v drugi generaciji nastopal kot trivratni 'športni karavan' (shooting brake), ker je takrat (od leta 1974 do leta 1982) predstavljal kombi-kupejevsko (2+2 in kasneje tudi štirisedežno) različico modela eclat, medtem, ko se je prva generacija modela elite pojavila že leta 1957 in vztrajala v proizvodnji vse do leta 1963.
Današnji elite bo nadaljeval pot, ki jo je nekoč že obvladoval legendarni model esprit, ker bo novincu (dolžina: 460 cm, širina: 190 cm, višina: 132 cm, masa avtomobila: 1650 kg) pripadla vloga top modela. Za to bo poskrbel tudi načrtovani, prednje-sredinsko nameščeni pogonski sklop v obliki 5,0-litrskega V8 bencinskega motorja s 'hibridnim' menjalnikom, ker bodo kupcu ponudili tudi možnost dodatnega hibridnega pogona v obliki elektromotorja, povezanega s sistemom KERS.
Bencinski osemvaljnik bo uporabniku lahko ponudil 620 KM pri 8500 vrt/min ter 720 Nm motornega navora. S takšno zalogo moči in 'lahko gradnjo' bo pospeševanje od 0-100 km/h zaključeno v obdobju od 3,5 do 3,7 selunde, končna hitrost novega 2+2 kupeja z zadnjim pogonom pa znaša 315 km/h. Znana je tudi britanska prodajna cena, ki bo znašala približno 140.000 evrov.