Ferrari F60 America
Ferrari F60 America
Ferrari 275 GTB/4 NART Spider
Ferrari 250 GT NART Fantuzzi Spider
Ferrari 365 GTS/4 NART Spider
Pri italijanski aristokratski znamki športnih avtomobilov so v teh dneh predstavili novo posebno serijo modela F12 'Berlinetta' (kupe), ki obuja spomin na podobne maloserijske izdelke iz približno 60 let trajajoče tradicije izdelave posebnih 'odprtih' ferrarijev za najbolj izbirčne in najbolj premožne kupce v ZDA.
Čeprav so se prvi primerki ferrarijev, ki so okrašeni s posebno dodatno oznako America, pojavili že na začetku petdesetih let prejšnjega stoletja, so se Italijani z novim posebnim modelom F60 America tokrat spomnili legendarnega modela 275 GTB/4 NART (North American Racing Team) spider (by Pininfarina), avtomobila iz leta 1967, ki je nastal v samo desetih primerkih, čeprav so prvotno načrtovali izdelavo petindvajsetih primerkov. Za nastanek teh posebnih severnoameriških 'NART ferrarijev' je zaslužen lastnik (Luigi Chinetti) dirkalnega moštva NART, ki je v tistih časih istočasno skrbel tudi za uradno distribucijo serijskih modelov znamke Ferrari v ZDA. Prvi 'NART ferrari' se je pojavil že leta 1966, ko je nastal legendarni unikatni ferrari 250 GT NART 'Fantuzzi spider'. Leta 1972 smo dobili še štiri primerke ferrarija 365 GTS/4 NART spider (by Michelotti).
Ta posebna različica modela F12 nagovarja športne puriste, ker gre za izrazito športno orientirano različico, ki ji Italijani pravijo spider, ostali omenjajo predvsem oznake spyder ali roadster, nekateri pa omenjajo podobno oznako speedster. V vseh primerih gre za športne dvosedežnike, kjer udobje potnikov ni ravno najvišja prioriteta, če želite udobje si raje omislite 2- ali 4-sedežni kabriolet. Zato ima tudi F60 America bolj skromno odmerjeno zaščito (lahka platnena streha)za potnike v primeru vremenskih nevšečnosti, ki voznika ne bo ravno animirala k hitrejši vožnji, ker je namenjena samo vožnji ob hitrostih, ki ne presegajo 120 km/h.
Ferrarijeva tekmovalna preteklost je dobro vidna tudi ob pogledu na asimetrično grafično podobo potniške kabine, kjer je voznik deležen živih barv, športno črno obarvana sopotnikova stran pa obuja spomin na nekdanje enosedežne dirkalnike, kjer je sopotnikov prostor po navadi prekrit ('Tonneau Cover') ob pomoči platna, usnja, lesa, umetnih mas ali kovine. Točnih podatkov o novem lepotcu niso razkrili, vemo samo to, da mu bo vgrajeni bencinski V12 motor lahko zagotovil bliskovito pospeševanje (0-100 km/h: 3,1 sekunde), medtem ko bo izrazito nizka 'naklada' (izdelanih bo samo deset primerkov) poskrbela za lastnikov 'Überpremium' ('nadpremium') status, kjerkoli se bo takšen ferrari pač pojavil…
