Mugello, 15. 7. 2007 – Na peti dirki sezone v tekmovanju Ferrari Challenge za pokal Shell je Nina Jerančič spet stala na odru za zmagovalce. Izkupiček dirkaškega vikenda sta 3. in 5. mesto. V skupnem seštevku pa zdaj Hit Racing Team ponovno zaseda 3. mesto.
Mešani občutki po obeh kvalifikacijskih dirkah
Nekoliko težav so pri Hit Racing Teamu imeli v petek, ko je Nina na prostem treningu želela preveč in je med vožnjo skozi šikano poškodovala prednje desno kolo. Na prvih sobotnih kvalifikacijah je odpeljala le tri kroge in dosegla najboljši čas 2:01.692. To je zadostovalo za štart iz četrte vrste in sicer s 7. mesta. V drugih kvalifikacijah, ki so bile na sporedu v popoldanskih urah (15.30), je sonce že dodobra ogrelo ozračje, saj je bilo na štartu kar 32 stopinj Celzija, v kokpitu pa še veliko
več. Nina je odpeljala le dva kvalifikacijska kroga in si s časom 2:05.370, privozila 15. čas kvalifikacij.
“Zadovoljna sem s prvimi kvalifikacijami, čeprav bo na dirki pred mano štartal Vanni Campari, ki je moj neposredni tekmec za 3. mesto v skupnem seštevku. Rezultat drugih kvalifikacij pa je posledica ekipne odločitve, da bomo zaradi visokih temperatur in posledično velike obrabe gum, te varčevali raje za nedeljsko dirko. Četudi bi odpeljala več krogov, mislim da ne bi bistveno izboljšala svojega časa. Včasih preprosto rečeno ne gre vse po načrtih. Vse bo jasno po dirki.” Je po
sobotnih kvalifikacijah povedala Nina Jerančič.
Nina spet na stopničkah
Prvo dirko je Jerančičeva začela odločno in se takoj po štartu s 7. mesta prebila na 6. V drugem krogu dirke jo je prehitel Vincenzo Sauto in vse do 7. kroga je Nina vozila kot sedma. Takrat sta v medsebojnem boju za drugo mesto trčila dirkača Sandro Mucelli in Claudio Turrini in za Mucellija je to pomenilo konec dirke. Odločilnega pomena na tej dirki so bili postanki v boksu. Najprej je po postanku najboljših (Camparija in Sauta) prišla na 2. mesto, po vrnitvi obeh dirkačev na stezo pa je
padla nazaj na 4. mesto. V bokse je odšla z vodilnim Massazzo in obvezni postanek opravila zelo pozno, in sicer v 11 krogu. Na stezo se je vrnila kot druga, a je v naslednjih dveh krogih izgubila dve mesti. V 14. krogu je uspela prehiteti do takrat tretje uvrščenega Vannija Camparija in si tako priborila 3. mesto, ki ga je obdržala vse do cilja. Najhitrejši krog prve dirke je bil tretji, s časom 2:02.727.
Pred drugo dirko je bila temperatura zraka že 34, 6 stopinj, temperatura asfalta pa kar 41,7 stopinj Celzija. Nina je štartala s 15. mesta in takoj pridobila dve mesti. Ko se je v 4. krogu na stezi najprej zavrtel dirkač ekipe Ineco MP racing, Vincenzo Sauto in kasneje še Salvatore Insigne, je Jerančičeva pridobila še dve mesti. Na 11. mestu je vozila vse do 5. kroga, ko je prehitela dirkača Stefana Gaia in si privozila 10. mesto. Tudi v naslednjih krogih Ljubljančanka ni odnehala. V 13. krogu
je po obveznem postanku ugnala še Sandra Mucellija in si privozila 7. mesto. V predzadnjem krogu dirke (18. krog) je odstopil še vodilni Giorgio Massazza, Jerančičeva pa je v zadnjem krogu prehitela Claudija Turriniija in dirko končala na 5. mestu. Najhitrejši krog druge dirke je bil 6. krog, s časom 2:05.795.
"Dobro smo taktizirali, saj je imela Nina konstanten ritem, dosegala je dobre čase, zato smo se odločili, da počakamo z obveznim postankom. Po minuti v boksu ni izgubila nobenega mesta in izkazalo se je, da smo se odločili prav. Pred drugo dirko smo se zaradi slabših kvalifikacij osredotočili na to, da osvojimo čimveč točk. Nekoliko nam je na drugi dirki nagajala tudi radijska zveza, zaradi česar se z Nino med dirko nismo mogli posvetovati, vendar se je na koncu vse dobro izteklo. Nina je
vozila odlično in oba rezultata sta vredna toliko kot stopničke.” Je povedal tehnični vodja ekipe Hit Racing Team Franci Jerančič.
“Zelo nam je odgovarjala zgodnja dirka. Temperature so bile še znosne in odlično sem se počutila. Včeraj sem namreč imela težave z bolečinami v hrbtu, zaradi česar sem se med vožnjo težko zbrala. Vso dirko smo vozili tesno skupaj, proti koncu sem si pridobila že dovolj prednosti, da sem se mirno pripeljala skozi cilj. Zelo sem vesela, saj sem to sezono že štirikrat stala na odru za zmagovalce. Pred drugo dirko smo v ekipi razmišljali le o tem, da moramo osvojiti vsaj kakšno točko in to nam je
tudi uspelo. Tretje in peto mesto sta rezultat, ki me je v skupnem seštevku vrnil na tako želeno 3. mesto. Zadovoljna sem s svojo vožnjo, tudi avto je bil res odličen.” Je povedala Nina Jerančič.
Nina Jerančič tudi v DTM
Ta vikend se je v Toskano prvič po letu 1996 vrnilo tudi prvenstvo DTM s številnimi zvezdniki: nekdanjim svetovnim prvakom Formule 1 - Miko Häkkinenom, Berndom Schneiderjem, Mathiasom Laudo, Brunom Spenglerjem, Garryem Paffettom in drugimi. Po končanih nedeljskih dirkah so člani ekipe Team Abt Sportsline Nino povabili na vožnjo z DTM-ovim dirkalnikom. Gost prvenstva DTM je bil tudi nekdanji zvezdnik prvenstva motoGP, ki trenutno dirka v prvenstvu Superbike, Max Biaggi. Pozdraviti je prišel tudi
edino dirkačico v prvenstvu Ferrari Challenge Italija.
“Razlike v vožnji so, a dirkalnik je dirkalnik. Na stezi v Mugellu so DTM –ovi dirkalniki sicer dosegali nekoliko hitrejše čase, Mika Häkkinen pa je na primer progo prevozil le 2 sekundi hitreje kot jaz, kar je zame spodbuden podatek. Vedno rada opazujem tudi druga dirkaška prvenstva in z veseljem sem izkoristila ponujeno priložnost, nikoli ne veš, kdaj ti takšne izkušnje lahko pridejo prav.” Je še povedala Jerančičeva.
Dirkaški spektakel v Mugellu
Poleg dirk tekmovanj Ferrari Challenge Italija, nemškega prvenstva DTM in formule 3, se je po pisti v Mugellu z dirkalnikom formule 1 zapeljal tudi testni voznik moštva Ferrari v formuli 1, Luca Badoer. Gledalci so torej imeli kaj videti. Številni navijači so se ta vikend lahko fotografirali in dobili avtograme prav vseh dirkaških zvezdnikov, zato je bilo v dirkaškem paddocku skozi ves konec tedna zelo živahno. Tudi navijači Nine Jerančič so na tribunah vse glasnejši.
Finale v Mugellu
Znana je že lokacija Finala prvenstva Ferrari Challenge, ki bo na sporedu od 25. do 28. oktobra in sicer v Mugellu.
Razpored dirk sezone 2007:
1.– 2. september: Le Castellet (Francija)
25. – 28. oktober: svetovni finale: Mugello
Ferrari Challenge
Nina ponovno na tretjem mestu v Mugellu
Ponedeljek, 16. julij 2007, 06:38
Avtor: Lavra Peršolja
Foto: Andrej Mavrič, Bor Dobrin in Roberto Viva
Pridružene novice
- 31.07.2026
- Ferrari luce: Kupcem v ZDA in na Kitajskem je všeč
- 21.07.2026
- Daytona 'Shooting Brake Hommage': Športnost in praktičnost v najlepši konfiguraciji
- 19.05.2026
- Ferrari HC25: Radikalni posameznik
- 11.09.2025
- Ferrari 365 GT4 2+2: Podcenjena GT ikona
- 09.11.2023
- FERRARI: PREDSTAVLJAMO NOVI NAPOVEDNIK FILMA MICHAELA MANNA
- 04.07.2022
- Tribute Automotive 250 SWB: Z3 z izredno visoko dodano vrednostjo
- 02.02.2022
- Ferrari 400i automatic Meera S by Michelotti: Unikat išče novega lastnika
- 26.01.2022
- NvRD Daytona 'Shooting Brake Hommage': Mojstrovina v nastajanju
- 16.06.2021
- Jerrari 365 wagoneer: Vizionarski oblikovni križanec
- 12.05.2021
- RML SWB: Nova igrača nesramno bogatih








