Lancia

Novosti na Mednarodnem avtomobilskem salonu v Parizu

Lancia

Petek, 15. september 2006, 07:17

Avtor: Laura –Černelč -Pon

Razstavni prostor Lancie bo posvečen 100 obletnici te blagovne znamke. V letošnjem letu se je Lancia poklonila svojemu jubileju z udeležbo kot sponzor na številnih dogodkih, ki so povezani s podobo te blagovne znamke: v svetu mode (vozni park posebej dizajniranih stotih Lancii Ypsilon za Modo Milano- modne revije, ki so se vrstile od februarja do septembra), svetu filma (sponzor 63. mednarodnega filmskega festivala v Benetkah) in svetu dizajna (potujoča razstava o italijanskem dizajnu Lancia Tour Italian Design).

Poudariti velja veliko vlogo, ki jo je imale Lancia v preteklosti, saj je vedno združevala udobje z eleganco in izvrstno tehnologijo. To vodilo želijo ohraniti tudi v prihodnosti.

Lancia Delta HPE – svetovna premiera konceptnega vozila
Združuje lastnosti, s katerimi se ponaša Lancia : kakovost bivanja, obilica prostora za voznika in potnike, izvirne oblike, izjemen dizajn notranjosti ob uporabi najboljših materialov, napredna tehnologija za še večje udobje, kakovost in varnost. Novo konceptno vozilo je nastalo iz tradicije velikih vozil srednje velikosti kot so: Aprilia, Appia, Fulvia, Lancia Beta HPE., Prisma Dedra in Lybra. Zasnova prototipa se je zgledovala po Lancii Beti HPE iz poznih 70-ih in združuje športnost z uporabnostjo. Avtomobil srednje velikosti (4.5 m v dolžino, 1.8 m v širino in 1.5 m v višino) ima izjemno prostorno notranjost, izjemno lahko vstopanje v kabino, modularen in velik prtljažnik, vse pa zaokrožuje sloka in športna linija vozila. Izstopajoči detajli so streha vozila »t.i.viseči most«, veliko zadnje okno brez okvirja na spodnjem delu in kromirana maska vozila s pridihom 50-ih za nove generacije. Dodani krom ob straneh dodaja športni pridih stranski liniji vozila. Konceptno vozilo je izjemno prostorno in dosega vrh v tej kategoriji vozil z medosno razdaljo 2700mm, predvsem vidno pri potnikih zadaj, kjer sedijo kot v veliki limuzini. Zadnji sedeži so premični proti prostornemu prtljažniku in dovoljujejo naklon, kar pripomore k izjemnemu počutju. Konceptno vozilo je opremljeno z Bose HI-FI sistemom, MP3 predvajalnikom, Blue&me tehnologijo. Tudi notranjost vozila, ki je opremljena s poudarjenim smislom za dizajn, ne razočara. Uporabljeni materiali sodijo v vrhunski razred. Konceptno vozilo je zasnovano tako, da ga bo lahko poganjal bencinski ali dizelski motor s šest stopenjskim menjalnikom ali robotizirani, z močjo od 120 do 200KM, ki jih bo dopolnjevalo SDC vzmetenje (z elektronskimi blažilci).

Nova Ypsilon
S spremembami zunanjosti (maska vozila, ki ima različne rešetke glede na nivo opreme). Razstavljena modeli: z motorjem 1.2 8v, ( ki bo opremljen s tehnologijo Blue &me) in novi 1.4 16v motor s 95 KM z robotiziranim menjalnikom ; razstavljeni dve bi-colore pa bosta imeli motorja1.3 Multijet 16v.

Nova Ypsilon je posebna s svojim nezgrešljivim stilom, ki izhaja iz modela Ardea (1939) in je v popolnem soglasju novodobnih trendov, ki zahtevajo čuten dizajn. Drugačna je tudi zaradi svoje kompaktne velikosti, visokega položaja pri vožnji, elegantne linije posluhom za detajle.

Lancia Musa Platino Plus Collezione Centenario
Razstavljeni model bo imel bi-colore zunanjost (angelsko modra z rjavo); dognano notranjost v usnju (s svetlimi šivi) in vložki v barvi slonove kosti. To izvedenko poganja 1.9 Multijet.

Lancia Thesis Sport
Z bi-colore zunanjostjo, s pogonskim agregatom 2.4 Multijet 20v, s petstopenjskim sekvenčnim menjalnikom, ABS z EBD, ESP z ASR, 8 varnostnih blazin, Connect Nav+ sistem.

Lancia Phedra Emblema Plus
Luksuzno enoprostorsko vozilo s petimi zvezdicami testa varnosti (Euro NCAP 2004), motorjem 2.0 JTD s 6 stopenjskim menjalnikom; v 7 sedežni različici.

foto: Lancia